[最新消息] 對此汽車之家咨詢了特斯拉內部人，對方表示“消息不實”。
特斯拉Model 3 售價調整
車型調整前售價（萬元）調整后售價（萬元）調整幅度（萬元）
后輪驅動版27.9926.59↘1.4
高性能版36.7934.99↘1.8
特斯拉Model Y 售價調整
車型調整前售價（萬元）調整后售價（萬元）調整幅度（萬元）
后輪驅動版31.6928.89↘2.8
長續航版39.4935.79↘3.7
高性能版41.7939.79↘2
『10月份特斯拉調價信息』
特斯拉在10月底宣布 Model 3、Model Y降價，降幅達1.4萬-3.7萬元。在宣布降價后，特斯拉中國的官網一度被蜂擁而至的流量擠到“癱瘓”。消息來源表示，促銷并沒有給特斯拉帶來預想的效果。
根據招銀國際的一份報告顯示，10月特斯拉上海工廠的產量為87706輛，高出交付量71704輛（中國市場交付+ 出口）約1.6萬輛。據了解，這是自特斯拉2019年年底開設上海工廠以來，產銷差距最大的一次。
目前，特斯拉官網顯示Model 3和Model Y預期交付時間均為“1~5 周”，也就是說現在訂車是可以在2022年內提到車，并趕上國家補貼的末班車。當然，訂購頁面也明確標出“2022年國家新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，之后上牌的車輛不再享受補貼。”
消息人士指出，隨著上海超級工廠兩大車型產線在今年7月、8月完成升級后，特斯拉本土產能已經遠遠超過了其在中國市場的銷量增速。根據公開信息顯示，特斯拉上海工廠在2021年的產能為484130輛。而在今年完成工廠改造升級后，上海工廠的產能已經提升至110萬輛，增幅約127%。
所以，如果特斯拉繼續降價，你會心動嗎？
