先來看看它跟之前的蘋果地圖數據采集車有何差異：

蘋果的地圖數據采集車。

　　從圖上可以看出，蘋果當時使用的是道奇Caravans，車頂的裝備似乎都很標準化，設計也很流線，每個角落都裝有攝像頭，還在前后設計了一對激光雷達，另有裝在車輪上的傳感器和天線。

　　而Tech Radar的圖片卻使用了另一種車型：

最近曝光的蘋果車輛。

　　首先，這是一輛福特Transit，這似乎無關緊要，但卻表明這并非一輛標準化的地圖數據采集車。再來看傳感器：共有4個激光雷達，4個角各有一臺，還有不同的攝像頭陣列。

　　那么問題來了：這只是又一輛地圖數據采集車，還是用來開發無人駕駛汽車的設備？在4角安裝激光雷達可以實現360度取景，從而實現輔助駕駛，但似乎也可以提升地圖精度，更好地制作3D結構。

　　另外，還有一個更大膽的想法：所謂的蘋果地圖數據采集車從頭到尾都是一個“謊言”：你真的在蘋果地圖中看到過他們使用這些車輛獲取的新數據嗎？

　　事實上，移動地圖數據采集與無人駕駛汽車使用的設備之間存在很大的重合?；蛟S這些蘋果地圖數據采集車一直都是為了訓練無人駕駛系統，而此次的福特Transit只是發展到了新的階段。

　　聽起來似乎越來越接近事實，但畢竟沒有證據，所以這一切都只是猜測。(書聿)