華為公司副總裁、機場與軌道軍團CEO李俊風/圖源 華為
11月7日下午，全聯接大會期間，華為機場與軌道軍團舉行了媒體溝通會。會上，華為公司副總裁、機場與軌道軍團CEO李俊風作了題為《聚焦ICT基礎設施，打造行業數字底座 助力機場與軌道高質量發展》的演講，詳細介紹了華為機場與軌道軍團（下簡稱“軍團”）定位和行業解決方案。他表示，軍團堅持有所為、有所不為，華為要做的就是聚焦ICT基礎設施，幫機場與軌道行業打造堅實的ICT數字底座，同時聯合伙伴、客戶構建智慧應用，一起支撐行業智慧化和數字化發展，助力機場與軌道行業實現高質量發展。
李俊風介紹，華為機場與軌道軍團成立于2022年3月30日，但華為服務機場與軌道行業已經20多年，服務于全球40多個國家和地區的100多個機場和航司、全球70多個城市的13萬多公里鐵路、300多條城市軌道線路。
他還透露，華為公司成立軍團，主要有兩方面的考慮，一是對內縮短管理鏈條，希望軍團能實現從客戶需求到公司技術能力之間的快速連接，縮短中間消耗；二是希望橫向整合從研發到營銷再到銷售與服務等的能力，從而快速地為行業和客戶提供價值。
在李俊風看來，交通運輸行業正處于數字化和智慧化爬坡階段，整個交通行業處于大的數字化拐點，未來十年交通運輸行業數字化、智慧化是非常大的機會。華為公司希望與合作伙伴、客戶一起抓住這一機遇，做機場與軌道行業數字化轉型同路人，使我們的出行更方便、更安全、更快捷。
他指出，機場與軌道行業的數字化包含兩部分：一是要有一個數字平臺，即基礎設施數字化；二是業務流程數字化，即把人的經驗進行抽象和提取，用人工智能技術把算法固化在數字平臺上。兩者缺一不可。
李俊風認為，未來5G、云計算和人工智能等ICT技術，將在機場與軌道行業發揮關鍵支撐作用。而數字化轉型的關鍵是要打造領先的行業ICT數字底座，當然，只有數字底座、沒有上面的業務應用和數字流程去支撐，也是用不起來的。華為要做的就是聚焦ICT基礎設施，幫機場與軌道行業打造堅實的ICT數字底座，同時聯合伙伴、客戶構建智慧應用，一起支撐行業智慧化和數字化發展。
“我們要做的是把業務邊界劃清楚，華為只做邊界以內的事情。有人認為華為什么都能做，其實華為公司只能做好ICT基礎設施，這是我們的核心價值。所以我們提出來要有所為、有所不為。有所為就是在邊界內我們要做到極致——極致的架構、極致的成本、極致的競爭力和極致的服務。但是在數字底座以外，我們需要與更多的合作伙伴以及客戶一起，通過業務流程的數字化，用好數字底座。”李俊風強調。
