“算力路由”是中國移動把握產業發展趨勢，于2018年提出并啟動研發形成的一套原創技術體系，是面向算力網絡目標階段“算網一體”的最核心原創技術。該技術通過在互聯網路由體系中引入算力因子，實現計算和網絡的聯合優化，其本質是對IP技術的創新。IP技術創新難度大、周期長，傳統互聯網自誕生之日起就保持著“IP細腰”的設計理念，即使用統一且簡單的地址協議連接所有網絡設備，相應的路由協議以網絡為單一維度進行尋址。“算力路由”在基于以往單一網絡尋址的基礎上，疊加算力信息進行聯合路由，改變了傳統互聯網的路由方式，是對“IP細腰”傳統模型的重要創新。依托中國移動算力網絡試驗網，“算力路由”已被驗證可在全局時延優化和系統處理容量上實現約30%的性能提升。
算力路由原理經過中國移動在IETF歷時四年的不懈推進，“算力路由”技術方向得到了法國電信、西班牙電信、威瑞森、華為、瞻博等全球40余家主流運營商、設備商和高校的支持，最終獲IETF批準成立“算力路由”工作組。這代表著我國算力網絡技術方向在全球互聯網最核心的標準組織得到認可，邁出了算力網絡原創技術國際標準化的開創性一步。
算力路由技術攻關團隊在算力成為信息社會的核心生產力的背景下，中國移動提出并發布了“算力網絡”全新理念。中國移動董事長楊杰指出：“算力網絡是推動算力和網絡融合發展，一體共生的新型信息基礎設施，是我國原創提出的重大方向。算力網絡既是激活數字經濟高質量發展的新途徑，也是科技競爭的新高地和技術創新的新賽道。中國移動致力于推動計算和網絡交叉技術創新、促進產業融通發展，持續投入算力網絡國際標準化并取得積極進展。
未來，中國移動將攜手產業界持續創新，向全球貢獻中國智慧，推動全球數字化進程縱深發展。”中國移動自算力網絡新理念發布以來，深刻洞悉算力發展趨勢，積極響應國家東數西算戰略，充分發揮運營商網絡領先優勢，通過算網基礎設施構建、業務融合創新和技術創新引領三條主線全力推進算力網絡發展。
在算網基礎設施構建方面，融入“東數西算”戰略布局并打通主動脈，完善“4+N+31+X”數據中心布局，數據中心機架數已經超過120萬架;構建無處不達的新型網絡，打造骨干20ms、省域/區域5ms、城市1ms三級時延圈網絡，樞紐節點間帶寬向400G演進，同時引入SRv6/G-SRv6、網絡切片等技術，打造統一的算網底座。
在業務融合創新方面，以產品算力化和算力產品化為主線，發布算網服務體系1.0;構筑IT和CT深度融合貫通的算網大腦，明確算網大腦架構和功能設計，發布算網大腦原型系統。
在技術創新引領方面，打造算力網絡原創技術策源地，發布算力網絡十大技術方向，重點布局算力提升技術、以網強算技術和融合服務技術，形成創新技術體系。在IETF、ITU、CCSA等國內外標準化組織系統推進算力網絡標準體系的建立，目前已經立項近100項，并在OIF成立了算力網絡開源社區(CFN WG)。未來，中國移動將繼續發揮原創技術策源地作用，攻關“算網一體”核心技術，“以網強算”全面深化算力網絡的原創技術和標準化，助力國家“科技興國”“數字經濟”戰略實施。
