儀式設置的很簡單，在一間百來平的會議室舉行，李永前特意帶上了新愛將——中交管理總經理劉輝。
簽約現場，石愛民的一席話點出了雙方合作的細節，他表示，“愿意攜手中交地產在房地產紓困類代建項目、不動產資源整合、城市更新以及房地產開發運營等領域全面展開戰略合作。”
自李永前從綠城回到中交以來，他就在不遺余力發力代建板塊，欲將綠城中國的這份經驗復制在中交地產上，借代建實現規模躍進。
雖然背靠“中交集團”這顆大樹，但目前中交管理的版圖并不算大。截止今年年中，中交地產代建項目管理費收入為603萬，占總營收0.05%。不僅如此，對外，中交管理“踩雷”委托方;對內，它還被老員工告上法庭，索要賠償金。
一、招兵買馬
中交管理的最新動態是代建項目重慶科學城鳳璽臺第6次開盤，該項目是重慶科學城城建開發，中交地產代建，其在9月兩次開盤均售罄。
此外，樂居財經注意到，從去年下半年以來，隨著行業流動性遇困現象增多，相關問題項目的紓困工作為代建市場帶來了不少業務機會，中交管理也順勢接手了停工項目。
8月25日，中交管理聯合貴州寶融房地產接手了烏當·吾鄉項目。據了解，中天·吾鄉是由貴陽本土房企中天城投所打造的大型綜合體項目，其2019年底首次開盤后成為網紅樓盤。但隨著中天城投陷入資金困境，該項目也淪落為“問題樓盤”。
中天吾鄉項目業主們曾為停工、延期交付等問題積極尋求解決渠道，并且發出停貸告知書。
眼下，中交管理、貴州寶融的進場，也為該項目的盤活帶來了希望。
中交地產不止代建方面的布局在加快，3月底，它還牽頭成立“中交代建全產業發展聯盟”，聯合中交四航局、綠城設計、長城資本等18家中交兄弟單位及市場化資方，謀求整合內外部資源整合、協同發展、加強產業鏈聯動、共同做好做大增量空間。
據樂居財經了解，中交管理成立于2002年6月，最初名稱為北京聯合置業有限公司，于2014年正式成為中國交建全資子公司，后又于2018年被中交地產100%控股。2020年3月，該公司正式更名為中交房地產管理集團有限公司。
聯合置業更名為中交管理后，經營范圍在原有基礎上剔除了項目投資、投資管理、資產管理等，新增了建設工程項目管理、出租商業用房和辦公用房、物業管理、工程勘察、工程設計。
此后，中交管理也開始專業負責全國代建開發項目，例如政府保障房、安居房、醫院、學校以及市場房地產開發的各類項目等，收取代建委托管理服務費。
眾所周知，代建業務必須有品牌、有資源、有技術經驗和市場影響力的房企才能做好。因此在內部人員管理上，中交地產也不斷向外招兵買馬。
中交管理內部主要人員曾多次發生變更，便是其外在體現。目前，原旭輝北京事業部總經理宗鳴為中交管理董事長，財務負責人及法定代表人。
值得注意的是，今年5月，中交地產代建板塊挖來了一位明星職業經理人，剛辭任世茂副總裁的劉輝，擔任中交管理臨時黨委書記、總經理。
作為70后的劉輝在房地產行業已有多年工作經驗。他曾在2013年加盟世茂集團任職環渤海區域總裁，后期合并東北區域之后任命為華北區域董事長，曾主導世茂參與合生北京分鐘寺項目。讓劉輝加盟，中交地產主要也是為了做大代建業務版圖，做強自身業務。
二、取經綠城
中交地產發力代建的背后，源于一個男人——李永前，他也是中交地產一把手，集黨委書記和董事長于一身。
李永前曾在綠城任職五年里，見證了綠城規模從百億元到千億元，再到2019年突破2000億的歷程，同時也看到了代建這種輕資產、高毛利的業務對綠城業績的貢獻。
從數據上來看，作為“代建第一股”的綠城管理(09979.HK)被分拆上市的前一年(2019年)，代建項目曾為綠城貢獻了664億元的合同銷售額，占當年銷售額的近三分之一。
相比傳統的房地產開發，代建業務高達50%毛利率、約20%凈利潤率也十分具有吸引力。因此，在調回中交地產后不久，李永前就拉開了大刀闊斧的改革序幕，欲將綠城中國的這份經驗復制在中交地產上，借代建實現規模躍進。
上任后不久，李永前還曾專門委派了一批聯合置業高管遠赴杭州，向綠城建設學習代建經驗。根據2019年中交地產總體戰略部署，其已提出由投資開發向代建業務轉型，當年9月李永前在視察深圳公司時，也明確提到希望爭取當年內代建項目零突破。
此外，在中交地產2019年四季度及2020年上半年投資工作任務分解中，也有涉及到代建業務，彼時李永前提出6個1工程，即未來兩到三年實現落地高端養老項目、TOD項目、產業園、物流地產、城市更新方式落地的文創項目，以及融資代建項目各一個。
但有意思的是，綠城管理和中交管理背后同為一個娘親(中交集團)，雙方難免會在業務上出現“內卷”。
10月19日，綠城中國和中交集團簽了建造框架協議。2022年第三季度、2023年、2024年，交易上限分別為1.1億元、5億元和10.4億元。中交集團給綠城中國提供的建造服務，涵蓋了房屋建造、安裝、園林景觀、精裝修、幕墻門窗安裝、市政道路建設，弱電工程等。
而事實上，中交與綠城在代建板塊的優勢不盡相同，綠城做代建一直是其品牌做背書，而中交做代建最大優勢是央企品牌。例如，中交集團旗下有上百家單位，內部系統單位可以協同推進代建項目。
10月27日，中交建筑集團中標貴安山水花溪HI-05-01-B地塊項目施工工程。據了解，該項目是一個“問題樓盤”，由貴陽本土房企宏立城打造，2021年3月項目因資金、證件等問題出現停工現象。
雖然背靠“中交集團”這顆大樹，但目前中交管理的版圖并不算大。據樂居財經獲悉，旗下有10家對外投資子公司，其中5家已被注銷，剩余有3家為在業狀態，2家為存續狀態。
處于在業狀態的公司有中交地產青島城陽置業、中交高新科技產業發展、中交房地產(山東)，存續狀態的公司為中交(杭州)投資、中交石家莊房地產。
三、代建“踩坑”
雖然中交大舉發力代建板塊，但這塊“肥肉”并不那么好吃。截至2022年中期，其代建管理費收入約為603萬元，去年同期約為498萬元。合約負債一欄中的預收代建費也僅518萬元。
此外，中交管理的代建業務也曾因合作方出現資金問題而出現阻滯。
今年10月，有中交春風景里的業主反映，其購買的商品房已經停工一年，至今沒有動工的跡象。
據了解，中交春風景里項目位于青島市城陽區龍海路777號，項目于2021年8月開盤，因9000元/㎡優惠單價、緊鄰地鐵8號線等價值，吸引不少市民購買。該項目對外釋放的交房時間是2023年6月30日，眼瞅交付日期臨近，多位業主對項目能否按時交付表示擔憂。
中交管理表示，2020年11月18日，其與青島億路發房地產(簡稱“億路發”)簽訂房地產項目開發委托管理合同書，2021年1月代建合同項下受托方由中交管理變更為中交房地產(山東)有限公司(簡稱“中交房地產山東”)。
項目于2021年2月24日取得《建筑工程施工許可證》。施工總包通州建總集團2021年3月進場施工，2021年6月施工至正負零;2021年10月委托方(億路發)出現了資金問題，最終因拖欠施工總包工程款導致本項目2021年10月12日起停工至今。
2022年1月起，億路發開始出現拖欠中交管理代建管理費等多種違背合同約定事項，致使代建合同無法繼續正常履行。隨后中交管理基于合同中約定解約條款，向億路發發出了解除代建合同通知函。
雖然從2022年3月25日起，億路發春風景里項目就和中交管理沒有任何關系，但億路發接到通知后，仍未拆除售樓處裝修包裝中含有“中交房地產”品牌的相關內容，在就上述問題多次溝通協商未果后，中交管理打算通過法律手段解決。
除了對外因為委托方“背鍋”，對內，中交管理也收到了前員工的一紙狀告函。
張翔(化名)是中交管理5年的老員工，于2015年7月2日入職公司，擔任設計管理部一級主管職位，2019年7月1日雙方簽訂無固定期限勞動合同及補充協議.
他本以為入職央企，拿到了鐵飯碗，但沒想到2020年5月25日，中交管理人力資源部副主任通知張翔，因2020年3月、4月的考核均為“不勝任”，要求解除雙方的勞動合同關系。
但對解除的合法性，張翔稱評分標準從未向其告知，也未曾與其進行過溝通，考核“不勝任”后既沒有對其進行培訓，也未與其協商調整工作崗位，而是直接單方面解除勞動合同。同時公司的相關管理制度中亦未明確規定何種情形下屬于不勝任。
他還透露，“中交管理因業務不景氣，找尋多種理由違法辭退大量員工，意欲躲避違法解除勞動合同的賠償金。”所以針對此次“莫名其妙”被辭退，張翔向法院上述，認為中交管理應當按照《勞動合同法》的相關規定支付違法解除勞動關系賠償金246251.8元。
最終法院判決，中交管理作出張翔連續兩個月月度績效考核結果為“不勝任”證據不充分。故中交管理以此為由對張翔進行調崗無事實依據，后續其以張翔拒絕公司安排為由，解除與其的勞動合同，屬于違法解除勞動合同，應支付違法解除勞動合同賠償金。
