報道稱，也有不同的消息源透露，朱曉彤的“CEO”一職是全球性職位，但職責范圍可能僅限于汽車業務，而不包括自動駕駛和機器人項目。
公開資料顯示，朱曉彤于 2014 年 4 月加入特斯拉汽車公司，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。2014 年 12 月，特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄離職，超級充電站項目總監朱曉彤接任其職。
在擔任中國區總裁期間，朱曉彤主導了一系列特斯拉產品中國本土化事項，包括體驗中心開業、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設等。
2021 年 9 月，朱曉彤在繼續擔任特斯拉全球副總裁、大中華區總裁，管理特斯拉在中國大陸、中國香港和中國臺灣的“全權事務”的同時，已經開始負責特斯拉在亞太地區的業務。
在全面操盤大中華區，進而分管亞太地區業務之后，朱曉彤極有可能“再進一步”，接手特斯拉在全球的生產交付和銷售業務。
報道還稱，根據特斯拉在中國運營的主體 —— 特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(北京)有限公司的工商登記資料顯示，朱曉彤仍然擔任特斯拉在中國主要運營主體的法定代表人。其登記姓名為“Xiaotong Zhu”而非朱曉彤。這大概率說明朱曉彤已持有中國以外的護照，從身份上是一名外國人。
據接近特斯拉中國的人士對品玩透露：朱曉彤在一些關鍵特質上與馬斯克極為接近 —— 接近 24 小時專注工作，凌晨 3-4 點秒回工作微信，幾乎沒有個人生活，對下屬要求嚴格甚至苛刻。
對此，Tech 星球向特斯拉內部人士求證此事，該內部人士回應：“您覺得是真的嗎?”，疑似間接否認了此消息真實性。
截至IT之家發稿時，特斯拉及中國區還未回應這一傳聞。
今年 11 月，特斯拉公司董事詹姆斯?默多克在法庭上作證時表示，馬斯克在過去幾個月中，已經確定了一個潛在的繼任者來領導特斯拉。但默多克沒有透露潛在繼任者的名字。此前，馬斯克曾說：“坦率地說，我不想成為任何公司的 CEO。”
