數據顯示，日本四大車商公布的2023年1月在美新車銷量總計為28.6246萬輛，較上年同期減少3.6%。
除了豐田，本田、馬自達以及斯巴魯這3家車商均好于上年，半導體短缺令新車供應量受限的情況出現好轉跡象。
具體來看，豐田汽車1月在美銷量為13.4392萬輛，同比下滑14.8%，拉低了整體數據。據了解，出現該情況的原因是去年底銷量增長后出現了反向作用。值得一提的是，2022年，豐田在全球范圍內共售出1050萬輛汽車，連續第三年成為全球銷量第一的汽車制造商。其中，豐田在華新車銷量約為194.06萬輛，同比減少0.2%。
另外，本田汽車1月在美銷量達8.4514萬輛，同比增加14.3%。對此，據公司方面透露，這是自1年半前的2021年7月以來，銷量再次超過上年同期。斯巴魯銷量4.4373萬輛，同比增加0.5%，其中SUV“CROSSTREK”銷量走高。得益于SUV“CX-30”銷量增至約2.8倍，馬自達銷量2.2967萬輛，同比增加9.0%。
