比亞迪董事長王傳福表示,云輦是垂直方向上系統化解決車身控制問題,“在最極端的情況下,哪怕掉了一個輪子,車輛依然可以保持平穩行駛。”

王傳福還表示,云輦是行業內首個新能源專屬智能車身控制系統,不僅填補了國內在這方面的技術空白,實現從0到1的突破,更超越了國外技術水平,實現了從1到2的提升
據官方介紹,云輦包含云輦-C、云輦-A、云輦-P以及云輦-X四套不同取向的車身控制系統。
按照計劃,云輦未來將搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望和專業個性化品牌上。

比亞迪董事長王傳福表示,云輦是垂直方向上系統化解決車身控制問題,“在最極端的情況下,哪怕掉了一個輪子,車輛依然可以保持平穩行駛。”

王傳福還表示,云輦是行業內首個新能源專屬智能車身控制系統,不僅填補了國內在這方面的技術空白,實現從0到1的突破,更超越了國外技術水平,實現了從1到2的提升
據官方介紹,云輦包含云輦-C、云輦-A、云輦-P以及云輦-X四套不同取向的車身控制系統。
按照計劃,云輦未來將搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望和專業個性化品牌上。
