從中國鐵路官方微信公眾號處獲悉，接觸網是鐵路電氣化工程的重要組成部分，是高鐵列車運行的關鍵設備。列車通過車頂的受電弓與接觸網導線連接，獲取電能，為列車運行提供動力。
貴南高鐵貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包(銀)海通道的重要組成部分，于 2017 年 12 月全線正式開工建設，縱跨廣西壯族自治區西北部和貴州省東南部，設計時速 350 公里，正線全長 482 公里，預計年內開通。
線路建成通車后，貴陽至南寧列車運行時間將從現在的 5 個多小時縮短至 2 小時左右，并與滬昆、成貴等高鐵銜接，成為川渝黔地區通往南寧、北部灣、粵西、海南地區的便捷快速客運主通道。
