近日消息：有推特網友轉發了這段馬斯克嘲諷比亞迪的視頻，這自然沒有逃過推特老板的法眼。馬斯克轉發該視頻并表示：那是很多年前的事了，如今，比亞迪的汽車極具競爭力。
對王傳福這樣有著豐富經歷的大佬來說，早就受夠了國外資本的冷嘲熱諷。他曾經在采訪中說過，造車就是為了爭一口氣。“我相信像我這樣一群中國企業家的剛性、氣節、氣概。我們的錢早已經夠花了，我做企業就是要爭一口氣，給民族工業爭氣，給中國人爭氣。”
如果光看市場表現，特斯拉旗下的產品仍然有著很強的競爭力，但這架不住人家比亞迪車多。根據乘聯會公布的數據，在今年Q1全球電動車Top 20銷量榜上，特斯拉Model Y和Model 3分別占據第一和第三名;而比亞迪在前10名中拿下5個排名，比亞迪宋家族甚至高居第二。
比亞迪不僅僅是一家新能源車企，還是全球富有影響力的電池制造廠商，甚至連對手特斯拉都將比亞迪刀片電池納入了自家的供應體系，這足以說明比亞迪產品的強大競爭力。樹大招風，隨著比亞迪的興起，像福特這樣的老牌車企也將比亞迪列為最大的競爭對手，特斯拉則被排在了后面。
2023年Q1季度的乘用車市場各大品牌都表現得非常出色，據數據統計比亞迪汽車在2023年累計銷量440798輛，超越大眾427269輛！成為了中國首次最暢銷的乘用車品牌，且拿下第一！
