理想的熱銷，最受傷的當屬豐田漢蘭達，此前其在中大型SUV領域堪稱無敵，如今連續三個月銷量不足5000臺，而加價早已成為了歷史。
也許是看到了理想在國內如此成功，豐田決定將旗下全新SUV車型大漢蘭達引入國內，根據相關規劃，該車最快將于今年內投產，對標的無疑正是理想L9.
該車已經亮相，其看作是漢蘭達的升級版，其定位介于漢蘭達和紅杉之間，預計2023年年中登錄北美市場，隨后還將銷往澳洲等國家。
不得不說，大漢蘭達是真的大，其整體多采用硬朗的折線，塑造了較為凌厲的視覺效果，大嘴式進氣格柵配合碩大的燈組，氣場全開。
通過漢蘭達的對比可以看到，該車加長部分主要集中在C柱與D柱之間，也就是車內第三排的位置，但整體比例并不臃腫，此外，新車還擁有全新造型的20英寸輪圈。
車尾同樣立體感十足，燈組造型并未使用爛大街的貫穿式，左右兩側成對稱的“C”字形，這點可以給到好評，下包圍進行了升級，并采用了雙邊共兩出的排氣布局。
新車內飾基本上與漢蘭達保持一致，中控臺上擁有8英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏，其中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯、Connected Service Drive Connect以及OTA升級。
作為漢蘭達的升級款，大漢蘭達最亮眼的表現當屬空間充裕的第三排，即便是成年人也伸展自如，此外第三排還配備有USB插口、杯架以及儲物格等。
動力方面，該車將搭載由2.4升渦輪增壓發動機+電動機所組成的混動系統，最大功率可達254kW，峰值扭矩542N·m，傳動系統預計將匹配8速手自一體變速箱，并配備四驅系統。
新車國產后，保守估計其售價大概率也會奔著40萬去了，如何，如果有家庭使用需求，你會選擇大漢蘭達還是理想L8、理想L9或者是年底的AITO問界M9呢?
