降本增效成為企業發展的關鍵詞

　　撰文/ 星晚

　　編輯/ 李覲麟

　　近日，“每經網”報道稱超70家游戲企業H1財報都頻繁地提到了一個關鍵詞——降本增效。一方面削減市場費用，另一方面也裁撤非核心邊緣的業務及員工。騰訊、網易、小米等頭部互聯網公司同樣也將提升業務效率和增加新的收入上視作降本增效的下一步計劃。

　　事實上，降本增效的風不僅吹向了互聯網行業，更是擔負著傳統制造業加速生產方式數字化轉型的重要推動劑。

　　眼下，全球處于從高碳向低碳及凈零碳轉型的重要歷史時期，而中國制造產業面對“零碳紅利”這場新機遇時，卻仍然存在數字化水平薄弱、能源結構亟待優化等問題。若要解決這些矛盾，需要用技術賦能實體經濟，以使得生產流程復雜精細的制造業企業能夠從根本上實現降本增效、數實融合。

　　為什么各行各業都在追求降本增效？

　　在過去的2021年當中，我國制造業增加值占GDP比重達到27.4%，同比提高1.1個百分點。據了解，2021年也是我國制造業增加值排名自2010年以來，連續第12年位居世界首位。

　　但另一項數據沒這么樂觀，據國家統計局數據顯示，受疫情影響，2022年一季度，制造業產能利用率為75.9%，下降1.7個百分點。2022年4月，制造業采購經理指數（PMI）為47.4%，比上月下降2.1個百分點，低于臨界點，制造業總體景氣水平繼續回落。許多汽車、芯片、半導體等不同行業的制造廠商紛紛停工停產，對國內及全球的供應鏈帶來了一定的沖擊。

　　制造業作為我國實體經濟的重要基礎，面對當前的機遇與挑戰，如何修煉內功，從而提高企業韌性、實現降本增效，是未來提高企業核心競爭力的重要舉措，具體來說，企業中各組織每一運行環節都將被納入降本增效環節，最終聯動起來促成企業的良性迭代。

　　“實現降本增效幾乎是企業的必答題，而具體到每個環節來說，有效的降本增效手段也能夠使各部門的運作實現平衡。” 深耕物流運輸行業的小蟻托盤總經理侯凱對鋅刻度表示。

　　他進一步談到，物流運輸中的基礎單元托盤是生產線、倉儲、銷售、物流以及用戶的聯動紐帶，在降本增效中細微的調整就能提升整個組織效率。

　　采購部門的職責是盡可能降低采購價格，以最低的價格買到最合適的東西。采購費用控制得越好，全年的KPI完成度就會越高。“以采購托盤舉例，一次性購買托盤的費用龐大，會占用大筆資金，但如果采取租用托盤的方式就能夠分散資金占用，減少控制成本，這就使得采購部門的壓力大大減小。”

　　再說生產部門，不同制造企業生產過程中都不可避免地產生諸多貨物損耗，其中包裝損耗導致的貨物耗損尤為常見，選擇更加適配的托盤，能夠盡可能地減少貨損，提高產品優質率，并且減少因包裝問題產生的投訴。

　　對于倉儲而言，因產品季節性原因導致的托盤閑置以及倉庫資源占用是倉儲降本的關鍵點，使用小蟻共享租賃托盤可隨借隨還，有效降低空間占用，并且通過小蟻托盤搭載的智能芯片，可快速實現倉庫貨品自動盤存、發貨期間定點定位找貨，不僅降低勞動成本更大大提高了倉庫管理水平。

　　“以前，倉庫必須使用掃描槍手動將貨物和庫位進行綁定，工作難度大，還容易出錯，還有挪動位置后找不到貨的情況，使用小蟻托盤之后，只要將貨物放在任意貨架庫位上，后臺自動就會識別位置，在發生移動后，也會重新自動識別，發貨時只需輸入產品名稱，所有的庫位信息立即呈現，方便尋貨，另外當漏發、錯發時，系統還會發出預警信息。”某化工倉庫管理員說。

　　產品市場占用率是企業成敗的關鍵，基于前期生產、采購、倉儲物流等前期的改變，直接產生的好處便是成本的降低，銷售人員便能夠拿著同等質量下更低的單價參與市場競爭，有利于提升市場占有率。

　　知名飲料使用小蟻托盤替代傳統方案

　　“制造”轉向“智造”的突破點在哪里？

　　進入后疫情時代，內外部環境正發生著較大變化，新趨勢會持續影響著制造業企業未來的經營、發展邏輯。其中，不少企業已經開始增加研發費用，以技術革新帶動企業快速發展。

　　據“未來智庫”觀察的562家制造業上市公司的研發開支情況顯示，2022Q1 全部制造業研發支出1012億元，同比增長 19.2%，占全部制造產業公司營收的4.2%。其中電池類、光伏、工業自動化、半導體一季度研發支出增速最快，分別達到78.1%、42.9%、30.7%、30.6%。從研發支出占營收比例來看，工業自動化、通信設備、半導體、軍工信息化靠前。

　　汽車零部件的運輸損耗是居高不下的成本

　　近年來實現快速發展的汽車制造行業，正面臨著降本增效的迫切發展需求，一名業內人士向鋅刻度透露自己的觀點稱，“從托盤這一基本單元入手進行升級換代，或許能解決新能源汽車零部件運輸難題”。

　　該業內人士談到，“汽車零部件具有量大、規格不一等特點，使得到組裝廠時，收到的托盤產品千廠千標，規格不一，不能直接上產線，如果有一款統一的托盤可以直接上產線，就能夠省去了中間裝卸環節成本，使零部件直接上生產線主裝。我們曾經在市面上尋找過多家托盤廠，但一直沒有找到合適的，后來接觸到小蟻托盤，他們托盤尺寸覆蓋面大，能夠匹配大宗零件運輸，給我們省下了不少精力和費用。”

　　除了新能源汽車行業外，其他制造業企業同樣需要從其業務的具體流程、環節入手，進行更有針對性地有的放矢的升級策略。

　　生產流程優化作為降本增效的核心與重點，能夠直接影響企業的效能，提高競爭，優化看似不起眼的基礎物流單位，實際上是制造業企業進行自我革新的一步捷徑，更是從制造轉向智造的一大突破點。

　　三鏈合一，搶跑下半場

　　事實上，降本增效在近幾年中已成為各大企業從內部尋求精細化管理時不得不提的話題之一。制造行業的企業通常面臨著物料管理、供應鏈管理、供應商協同、生產管理等眾多成本問題。如何從單點突破，進而做到多面一體化的降本增效，成為了企業們共同的難題。

　　隨著互聯網和大數據的發展，即使是傳統制造業企業在管理和經營中也無時無刻不產生大量的數據，大部分企業積累的數據基本停留在各個組織或部門內部，形成多個信息孤島，使得管理成本提升，管理效率下降。

　　“關注全過程的優化，推進全面端到端的數字化服務，或許是企業們實現降本增效的關鍵手段。”小蟻托盤總經理侯凱認為，產業鏈越完善的行業，運輸的成本控制就越發重要，而可實現循環使用的托盤正是符合了這一發展邏輯。

　　“小蟻托盤搭載了低功耗物聯網技術，通過大數據算法的實踐應用，在實現貨物跟托盤信息綁定后，幫助工業企業實現低成本的數字化供應鏈能力，通過托盤數字化標準管理，縮短了運輸周期和占用周期，加速托盤運轉效率，極大整合了托盤閑置資源,這使得托盤的使用成本大大降低，甚至只有一次性托盤的一半不到”侯凱補充道。

　　小蟻托盤的數字化平臺能夠減少資源浪費

　　西南某化工企業相關負責人也透露，“小蟻托盤搭建的數字化平臺，讓我們實現了高效物流和資源有效循環，這種類似于‘共享單車’的服務方式，給我們提供了便利且低成本的共享托盤，減少了很多不必要的浪費。”

　　在數字經濟高速發展的當下，企業需求也越來越趨于多樣化、復雜化、個性化、效益化，對數字化供應鏈需求明顯升級。在“數據鏈+供應鏈+物流鏈”三鏈合一的背景下，企業們通過數字手段縮短中間鏈條環節，實現去中間化、去灰色化，優化商業生態，才是加速實現降本增效，持續提升全產業鏈核心競爭力，獲取下半場搶跑資格的先機。