其中秦、漢系列表現最好，秦家族2022年12月賣出26206臺，全年累計銷量349075臺，真正意義上打破了合資品牌壟斷，榮膺A級轎車月銷冠軍；
漢家族同樣表現亮眼，12月熱銷30043臺，連續第四個月銷量突破3萬大關，全年累計賣出274015臺，上市以來累計總銷量超過43萬臺，成為了最快達成40萬輛大關的華系高端車。
作為王朝系列旗艦SUV，唐家族12月賣出了20165臺，這也是繼11月份首破2萬以來（銷量20020臺），第二次達成該成就，去年一整年賣出150832臺，而上市以來，唐家族累計銷量已經超過了44萬臺。
身為A級純電SUV的元PLUS同樣受到消費者的認可，12月賣出了29468臺，逼近三萬臺，去年銷售229020臺，同時它還是比亞迪乘用車出海的首款車型，目前已經登陸澳大利亞、泰國、日本、歐洲等多個國家和地區，同樣受到追捧。
由宋Pro和宋MAX組成的宋家族，在2022年最后一個月賣出21102臺，全年累計銷量127578臺，雖然比不上被放到海洋網售賣的宋PLUS DM-i，但這個成績同樣亮眼。
