韓國總統尹錫悅11日在京畿道華城市的起亞汽車園出席電動汽車專用工廠動工儀式。
尹錫悅在活動上表示，力爭在2030年前將韓國電動汽車產能提升至當前的5倍，將韓國發展成為未來汽車三大強國之一。
他表示，引領韓國經濟發展的汽車產業應提前應對產業轉型，政府將在研發、稅收等政策方面提供不遺余力的支持。
據韓國汽車協會數據，2022年韓國汽車銷量為168.4萬輛，同比減少2.9%，是2014年來的最低值，不過電動車增長迅速，銷量16.4萬輛，同比增長63.7%。
韓國汽車巨頭現代汽車計劃2030年前在韓國國內電動汽車領域投資21萬億韓元(約合1110.2億元人民幣)，每年在國內生產144萬輛電動汽車，相當于現代汽車全球工廠總產量的45%。
在動力電池領域，LG能源解決方案2022年電動汽車電池和儲能系統裝機量排名全球第二，不過與第一名的中國廠商寧德時代的差距進一步拉大，后者去年的營收及盈利超過韓國三大電池廠商的總和。
