4月26日消息：一款D9成功讓騰勢品牌重新回歸主流，不得不說，這個由奔馳和比亞迪共同成立的品牌，在奔馳“退位”后，反而重獲了新生。

　　就在今日，騰勢汽車發布了旗下第二款車型N7的訂單數據，從車展首日開啟盲訂，至今整1周，累計訂單已達到了10569份，這樣的成績放在任何一款高端SUV里，都是非常亮眼的存在。

　　此外，在工信部公布的新一批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄中，比亞迪騰勢N7續航信息得到曝光。

　　信息顯示，騰勢N7配備容量為91.392kWh動力電池，并提供兩種續航版本可選，分別為CLTC純電續航里程702km，整備質量2320Kg，預計為兩驅版車型;CLTC純電續航里程630km，整備質量2440Kg，預計為四驅版車型。

　　簡單回顧該車的其他信息，騰勢N7定位于豪華獵跑SUV，其長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，配備有空氣懸架，既保證了車輛通過性，又滿足了低趴造型設計。

　　外觀是家族化的設計語言，前臉極具辨識度，內飾同樣推陳出新，采用了對稱美學，甚至完全脫離了比亞迪家族化的語言，更顯現代化和科技感，車內擁有AR-HUD、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等多達六塊屏幕，科技感十足。

　　動力方面，N7單電機版驅動電機峰值功率230kW;雙電機版驅動電機峰值功率為390kW，預計零百加速4秒內，該車價格未知，不過既然用料如此扎實，估計起步價不會低于30萬元。