第一和第二名均來自豐田，分別為RAV4(國內榮放)和卡羅拉，對應全球銷量為101.6萬輛和99.2萬輛，均同比下降了10%，其中RAV4在中國市場占比33%，北美市場占比43%，歐洲市場占比僅9%。
除了這兩款車，豐田還有另外三款上榜，分別為凱美瑞、Hilux(海拉克斯)和卡羅拉Cross，賣出了67.3萬輛、63.2萬輛和53萬輛。十個名額里占據五個，足足一半，不得不說，豐田還是相當強悍，旗下車型非常受歡迎。
第三名、第六第十名來自造車新勢力的領頭羊特斯拉，它們為Model Y和Model 3.對應的全球銷量為74.7萬輛和48.2萬輛，其中Model Y在中國市場最受歡迎，北美次之，而Model 3則在北美最受歡迎，中國次之。
第四名為本田CR-V，這也是相當經典的一款SUV，去年一年賣出了73.3萬輛，但同比降低18%，中國市場貢獻了52%的份額。
日產Sentra(國內軒逸)去年賣出了56.6萬輛，同比降低18%，中國市場貢獻了80%的份額，占據榜單第七名;福特F-150賣出52.5萬輛，同比降低5%，基本上都賣到了北美市場。
值得注意的是，全球暢銷車前十名中并未出現大眾的身影，而比亞迪宋家族全年銷量47.8萬輛，差點就能躋身前十名了，屬實有些遺憾。
