業內人士分析指出，政策的支持對汽車消費市場有著顯著的促進作用，有助于汽車市場保持平穩增長勢態，推動我國汽車市場進入良性市場化發展階段。
近日，據智車派了解，日前，寧波市生態環境局會同市交通局、市財政局、市公安局和市商務局聯合印發《寧波市加快淘汰老舊柴油貨車實施方案》。實施社會車輛提前淘汰財政獎勵補貼。
消息顯示，第一階段：自《實施方案》印發之日(即2023年5月9日)起至2023年12月31日期間報廢淘汰的，符合相關條件的國三及以下非營運柴油貨車每輛分別給予0.5萬元-3.0萬元不等的獎勵。
第二階段：在2024年1月1日至2024年12月31日期間報廢淘汰的，符合條件的國四營運柴油貨車及2013年至2017年登記上牌的，采用稀薄燃燒技術的營運燃氣貨車，每輛分別給予1.3萬元-5.7萬元不等的獎勵。
據相關專業機構統計，4月份，我國汽車產銷量分別完成213.3萬輛和215.9萬輛，同比分別增長76.8%和82.7%。其中，乘用車產銷量分別完成177.8萬輛和181.1萬輛，同比分別增長78.5%和87.7%。
新能源汽車繼續延續良好表現，市場占有率穩步提升。4月份，新能源汽車產銷量分別達到64萬輛和63.6萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到29.5%。
在汽車出口方面，汽車出口37.6萬輛，同比增長1.7倍。其中，新能源汽車出口10萬輛，同比增長8.4倍。
