據中央人民廣播電臺中國之聲報道，從今年起，全國多個城市開始監測PM2.5，拉開了2012環保大幕。PM2.5已被越來越多的國人關注。

　　監測PM2.5，是否就可以減少灰霾天氣？相比歐美國家花費50年治理灰霾，中國下一步又該如何有效治理？

　　對此，多年從事灰霾問題研究的廣東省氣象局首席專家吳兌表示，灰霾天氣與大氣中的“PM2.5”密切相關。這些污染物在空氣中不是簡單疊加，而是彼此之間不斷進行化學、物理反應，使得污染變得十分復雜。

　　吳兌認為，灰霾天氣本質是細粒子污染，治理細粒子的難度比治理粗粒子、粉塵污染和治理二氧化硫污染的難度要大得多，他說，英國倫敦曾被稱為霧都，按照現在的科學認識，它實際上應該叫做霾都。因為歐洲和美國，尤其是英國、比利時、盧森堡這些地區是原來煤炭、鋼鐵、能源非常集中的地方，它污染的強度到達了污染物在大氣中凝結成絮狀物往下掉的程度，跟下雪一樣。歐洲和美國那么嚴重的情況中國沒經歷，但是不管怎么樣中國是壓縮型的，很短時間內經歷了粉塵污染。它們可能經歷了一百多年，二氧化硫它們經歷了四五十年，中國也就十來年，又走到新型復合污染也二三十年了，中國短短幾年就進入了新型復合污染階段。所以說這個問題的長期性和艱巨性在這個地方。

　　“中國至少要打個對折，要二三十年。另外一個如果咱們按照WHO的質量準則從第一階段、第二階段、第三階段到第四階段，這么四步走的話每一步考慮是3-5年的話，我覺得也要20年。”吳兌表示，從歐洲、北美治理的這個過程看，到現在，他們都經歷了50年。

　　環保部副部長張力軍表示，按國標，目前全國70%的城市空氣質量達標；但如果增加PM2.5監測指數，則全國70%城市不達標。

　　雖然，全國多個城市已經開始將PM2.5納入監測中，但吳兌表示，灰霾主要是細粒子污染，細粒子除了來自能源、工業排放、硫酸鹽，當然不僅僅是能源了，還有其他工業。包括只要有燃燒的、有爐窯的，都有可能排了。既然它的組成是這樣的，那么你進行減排以后從這里入手?；姻膊皇菦]有辦法治的，只要從油品質量、汽車排放的標準和加油站的改造這三個步驟去著手，應該能收到成效。