火星和地球有很多的相似之處，關于火星的秘密，人類一直在不斷探索。

　　最近國家航天局探月與航天工程中心發布了火星探測的最新成果。了解祝融號一手資料之前，先來了解一下什么是火星探測器和火星探測為啥那么難？

　　什么是火星探測器？

　　火星探測器包括在掠過火星的太空船、繞火星運行的人造衛星、登陸火星表面的著陸器、在火星表面行駛的漫游車，還有未來或將出現的載人火星飛船。

　　火星探測究竟有多難?

　　第一：距離遙遠。火星距離地球在5600萬—4億公里之間，且變化區間大。目前，人類探測器飛往火星耗時大約要7個月。

　　此外,火星與地球并不處在同一平面內，增加了軌道設計的難度。

　　第二：窗口難得。一旦錯過就需要等待兩年多。

　　第三：需要強有力的運載火箭。前往火星，不僅需要擺脫地球引力，還需要擺脫太陽的強大引力。

　　第四：著陸難度大?；鹦谴髿饷芏葍H為地球的1%左右，可以利用它對探測器進行減速，但過程中會產生高達2000攝氏度的熱量。

　　而且火星表面溝壑縱橫，砂礫遍布，對著陸點的選擇和火星車的路徑規劃提出了更高的要求。

　　祝融號取得了哪些成果？

　　天問一號環繞器已在軌運行780多天，火星車累計行駛1921米，完成既定科學探測任務，獲取原始科學探測數據1480GB。

　　“祝融號”火星車的著陸區，位于火星烏托邦平原的南部。通過對著陸區分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動之間存在的重要聯系。

祝融號著陸區撞擊坑、凹錐、溝槽和脊狀地貌圖

　　通過相機影像和光譜數據，在著陸區附近的板狀硬殼巖石中發現含水礦物，證明了在距今10億年（晚亞馬遜紀時期）以來，著陸區存在過大量液態水活動。

　　祝融號在著陸區發現富含含水礦物的板狀硬殼巖石及其在地下水作用下的形成過程示意

　　結合相機影像和火星車移動車轍等信息，發現著陸區土壤具有較強承壓強度且摩擦參數較低，存在與水活動相關并經歷風沙磨蝕的特征。

祝融號著陸區的火星地質特征和巖石

　　這些新成果，揭示了火星風沙與水活動對地質演化和環境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對火星地質演化和環境變化的科學認知。

　　此外，科學研究團隊還利用天問一號探測數據，在火星表面巖石密度與地表侵蝕程度的關系、近火空間環境中離子與中性粒子分布情況，以及火星重力場等方面，獲得了一批優秀的科學成果。

　　天問一號環繞器繼續在遙感使命軌道開展科學探測，持續積累一手科學數據，為人類深入認知火星作出中國貢獻。