本次任務的四顆衛星，是由一顆主星以及三顆輔星組成，是國際上首個四星編隊飛行的X波段干涉合成孔徑雷達(InSAR)對地成像系統，該組衛星在軌構成國際上首個車輪式衛星編隊，其中主星重量約為320千克，輔星單星重量約為270千克。
作為國際上首個車輪式衛星編隊，四顆衛星猶如在太空中飛行的車輪，主星位于車輪中部，三顆輔星均勻分布在車輪輪轂上，采用星間通信鏈路和相位同步鏈路，在輔星與主星相距僅幾百米的情況下，通過精密的軌道控制，保證衛星編隊在軌構型的穩定性和空間安全性，相對于傳統的干涉衛星系統，車輪式編隊具有編隊構型相對穩定、干涉基線多、測繪效率高的優勢。
據了解，該組衛星具備對全球非極區進行1:5萬比例尺測繪能力，可以快速高效進行全球陸地高精度測繪;具備毫米級形變監測能力，能夠為地面沉降、塌陷、滑坡等災害的勘查和防治提供數據支撐，是早期識別復雜地區重大地質災害隱患的“利器”;具備亞米級高分寬幅成像能力，可以全天候和全天時對地高質量成像觀測，整體技術達到國際領先水平。
針對民用SAR衛星小批量研制，銀河航天在衛星方案設計、整星集成、發射場測試等階段，通過數字化仿真、自動化測試、流程優化等途徑，極大地提升了研制效率，相比常規研制時間縮短了60%以上。
銀河航天通過本次四顆SAR衛星的批量研制，驗證了公司在產業鏈垂直整合方面的能力，整星所涉及的元器件、部組件實現自主可控，并通過不斷融合工業生產制造體系，構建新型商業航天產業生態，加速太空基礎設施建設。
未來，銀河航天將加速技術創新和衛星低成本批產，隨著更多種類的衛星發射入軌，將推動融合通信、計算、感知等功能的智能空間信息網絡建設，一步一個腳印向高速泛在、天地一體的網絡時代邁進。
