在將72V22.5Ah的超威超能石墨烯電池裝到一臺使用3年以上舊車上后，看最終騎行結果如何，比賽共分十組，舊車的電機規格為800W、1000W，騎手平均體重73kg，騎行路線為民族大道-江北大道-相思小鎮-龍門水都-市民廣場-埌東。
經過一段時間的騎行，超威超能石墨烯電池舊車極限里程挑戰賽，以平均里程103km挑戰成功，并且每一輛車都有30%剩余電量。
而就在日前舉辦的超威集團春季營銷總動員暨三大王炸單品發布大會上，超威集團公布了與石墨烯之父安德烈·海姆教授達成戰略技術合作事宜，同時發布了超威“真A+”、“真優+”、“真銷冠”三款“真”系列石墨烯超級電池。
超威石墨烯領跑者單只電池能力達到43Wh/Kg，支持超威快充5.0技術，電池電量接受能力提升4倍，充電更快更安全;搭配石墨烯高比能配方，實現能量+15%;采用更優的物理結構使內阻降低10%，電流傳輸更順暢。
