推出國內首款大尺寸凸面中控柔性OLED產品，引領車載柔性顯示應用
新能源時代拔得頭籌的國產新能源勢力，在2023上海車展備受關注。本次展會上，比亞迪正式發布的旗下高端汽車品牌仰望U8、U9.騰勢N7.以及全新發布的海豚、海鷗系列車型均搭載了BOE(京東方)車載顯示解決方案。其中，比亞迪百萬級越野車仰望U8采用BOE(京東方)12.8英寸大尺寸柔性OLED曲面顯示中控屏，作為業內首款超大尺寸凸面中控柔性OLED產品，其擁有行業領先的百萬級對比度以及104%超高色域，極大還原畫面最真實的色彩，極致的超高清顯示讓用戶在車內體驗到沉浸式的駕乘感受，為智能座艙的科技化帶來無限可能。
此外，蔚來全新發布的EC7、ES8兩款車型智能座艙的設計也別具一格，其搭載的BOE(京東方)12.8英寸柔性OLED顯示屏，具有百萬級超高對比度，100%超高色域以及180°超廣可視角度，能夠讓駕乘人員在任何角度都能看到最飽滿真實的畫面，真正實現了觀看無死角，極大提升了車輛駕駛的安全性和可靠性。
創新實現國內首款大尺寸氧化物Incell方案，推動車載低碳顯示風潮
在大尺寸氧化物車載顯示領域，廣汽埃安在本屆展會上發布的Hyper GT車型搭載了BOE(京東方)提供的國內首款14.6英寸氧化物Incell車載寬幅顯示屏，該產品作為國內最大尺寸的車規級氧化物產品，在高分辨率、窄邊框、低功耗等車載顯示技術方面均達到領先水平。值得一提的是，BOE(京東方)的Oxide氧化物技術現已全面通過車載信賴性驗證，不僅具有窄邊框、高透過率、低功耗等性能優勢，而且還能進一步降低功耗，可實現更加低碳環保的領先優勢;在工藝方面，Oxide技術制備均一性更好，可生產全尺寸面板，實現車載顯示大尺寸化。BOE(京東方)與廣汽埃安此次在Oxide方面的合作，進一步將車載顯示技術革新推向了高潮，開創了大尺寸氧化物車載顯示產品量產的先河。
大屏化、超高清車載顯示方案成為新潮流
不僅如此，由BOE(京東方)前沿車載顯示技術賦能的多款合作車型也在本屆上海車展首次亮相，大屏化、智能化、超高清的智能座艙解決方案逐漸成為潮流，眾多“黑科技”應用為用戶帶來更沉浸式的駕乘新體驗。展會上，BOE(京東方)與DENSO合作的創新木紋智能表面顯示展現在現場的概念座艙里，隱藏的顯示與座艙木紋內飾融為一體，極大賦予了座艙設計美感和科技感。此外，觀眾還可以在車展上欣賞到由BOE(京東方)提供座艙內的CMS(電子外后視鏡)，這一創新科技不僅縮小了駕駛員視野盲區，而且緩解極端天氣對駕駛員的影響，正逐漸被各大車廠所追捧。
此外，作為造車新勢力的小鵬汽車攜G6超智駕轎跑SUV重磅亮相上海車展，其搭載BOE(京東方)10.2英寸儀表屏及14.96英寸中控系統總成，實現高清中控屏+副駕娛樂屏的系統級整合顯示解決方案;哪吒GT跑車的17.6英寸中控屏和10.25英寸儀表屏、理想L7的15.7英寸中控副駕雙聯屏也凸顯了BOE(京東方)在大尺寸車載顯示方面的優勢;長安汽車合資品牌馬自達CX-50及福特銳界L、奇瑞旗下自主高端品牌車型星途E03、一汽旗下的紅旗H6、奔騰M9/T90均搭載了BOE(京東方)中大尺寸LCD高端顯示屏，持續引領車載顯示大屏化新風尚。此外，吉利smart 精靈3搭載BOE(京東方)9.2英寸儀表屏及12.8英寸中控屏也在上海車展首發亮相。
當前，汽車座艙正從傳統液晶儀表顯示，快速進入智能交互顯示時代，車內空間大屏化和智能化已成為車企差異化競爭的主戰場。作為全球領先的物聯網創新企業，BOE(京東方)多年來持續以領先的創新顯示技術和產品賦能全球百余位知名汽車品牌，在汽車儀表、中控總成、娛樂系統顯示、抬頭顯示、后視鏡等多個車載顯示細分應用領域，推出柔性AMOLED、柔性多聯屏、曲面顯示、全貼合顯示、BD Cell、Mini LED、超大尺寸顯示等多款極具代表性的前沿技術產品，并提供智能座艙整體解決方案。根據全球市場調研機構Omdia數據顯示，2022年BOE(京東方)車載顯示出貨量及出貨面積雙雙達成全球第一。
在本屆上海車展上，BOE(京東方)的前沿車載顯示技術，以及“屏之物聯”戰略指導下的行業賦能引領力大放異彩，成為“最大贏家”。未來，BOE(京東方)將充分發揮行業龍頭企業的引領帶動作用，將“屏幕”集成更多功能、衍生更多形態、植入更多場景，不斷推進車載顯示和交互領域的產品創新，為汽車智能化升級提供一站式產品與服務，攜手全球合作伙伴持續打造智慧出行新生態，給消費者帶來超高清顯示與人機互動為一體的便捷舒適的駕乘體驗，共同擁抱駕乘觸聯新時代!
