這張照片是由美國宇航局好奇號火星車搭載的全景相機于2013年12月9日拍攝的，可以看到蓋爾隕坑內Glenelg地區的大片沉積巖層

　　北京時間4月4日消息，據物理學家組織網站報道，本周三，一個獨立醫學研究組織表示，他們的研究顯示，將人類宇航員送往火星可能將面臨超過美國宇航局目前所設定允許范圍的輻射暴露風險。

　　因此，醫學研究所(IOM)的專家們指出，任何的長期太空飛行任務或深空探測項目都將需要經過特殊的倫理審查。不過目前距離人類開展此類長途太空飛行還要經過幾十年的時間。

　　這份IOM醫學報告中稱：“此類飛行任務將可能讓成員組暴露于超出現有允許范圍的輻射健康風險，這種風險可能是我們了解不多，不確定甚至是無法預料的。”

　　目前，宇航員們執行的太空飛行任務都是在低地球軌道上進行，他們在國際空間站上停留3~6個月的時間。 但如果要飛往火星，這趟旅程將需要長達18個月。美國宇航局此前已經宣布它計劃在2030年之前將人類宇航員送上火星，目前他們正在努力研發為此所需的重型運載火箭和大型的飛船。

　　短期的太空飛行產生的副作用包括惡心嘔吐，身體衰弱，視野模糊等等，而長期的太空旅行則將可能導致輻射致癌以及骨密度流失?？紤]到未來開展長期太空飛行時可能面臨的風險前所未有，美國宇航局委托IOM研究機構制定一套倫理學框架，用以指導未來的載人航天飛行。

　　該機構的報告中稱：“委員會認為放寬現有的健康標準，從而允許開展特定的長期太空飛行或考察任務將是在倫理學上無法被接受的做法。”專家們同時也排除了為執行火星探測任務而專門創建一個單獨安全標準的可能性。委員會商議的結果是認為目前唯一的解決方案便是對現有的健康標準進行例外授權。

　　但IOM也警告稱，美國宇航局需要決定設置這樣一個漏洞是否在倫理角度看就是可以接受的。IOM機構表示：“任何的例外都應該是罕有的特殊案例，只有在合情合理的情況下才能出現。”

　　關鍵的環節還應當包括力求避免傷害，并事先警告宇航員們，并允許宇航員自愿選擇是否參加這樣的航天活動。另外，在確定要執行這樣的飛行任務時必須確保所執行的這類任務的確是能給社會帶來益處的，努力在人員承受風險與這類航天活動帶來的益處之間進行權衡。

　　美國宇航局同時也應當確保在乘員選拔時的機會公平，并為這些宇航員們提供終生的健康照顧和保護。

　　IOM委員會主席，美國約翰·霍普金斯大學貝爾曼生物倫理研究所生物倫理與公共政策學教授杰弗里·卡恩(Jeffrey Kahn)表示：“從其發端之初，太空探索便一直在不斷向前推進著我們的邊界。但宇航員們則承擔著生命和健康的風險。”他說：“找出這一邊界的位置以及何時向前推進我們的極限將是十分復雜的工作。”