王傳福稱，企業制勝首先要有核心科技，新能源汽車變革是一場技術革命，有核心技術企業才能活下來，如果只是簡單拼裝，活下來的概率很小。其次，要有好的戰略方向，行業機遇窗口期只有 3-5 年，車型、技術路線選擇很重要。
另外，要有快速決策機制，汽車企業往往體量大，決策機制漫長，但新能源汽車市場就像戰場，革命到后期，有些車企會崩盤，這時候需要快速決策。
王傳福在會上還表示，比亞迪從去年開始大力擴展各個地區產能，目前已基本解決供需平衡問題。目前公司產能，還有各個零部件產出，可以滿足未來市場需求。同時，公司已做好充分的準備，滿足未來海外市場不斷增長的需求。
對于當前行業的價格戰，王傳福表示，比亞迪的規模化優勢、品牌優勢、技術優勢，將助力比亞迪在未來競爭中優于同行，比亞迪有信心在未來 3-5 年獲得更高市場份額。
此前報道，6 月 1 日，比亞迪股份有限公司發布 5 月產銷快報。5 月新能源車銷量為 24.02 萬輛，去年同期為 11.49 萬輛，同比增長 108.99%。今年新能源車累計銷量為 100.26 萬輛，同比增長 97.63%。其中，純電動乘用車銷量為 11.96 萬輛，去年同期為 5.33 萬輛，同比增長 124.19%。今年累計銷量為 48.86 萬輛，同比增長 92.39%。插電式混合動力乘用車銷量為 11.95 萬輛，去年同期為 6.08 萬輛，同比增長 96.42%。今年累計銷量為 50.79 萬輛，同比增長 102.8%。
