5 月 2 日消息：目前，在高端豪華汽車市場上，BBA無疑是存在感最高的三家汽車廠商之一。但是，他們也并非是完全高枕無憂。當下，全球汽車行業正在經歷一場大變革，電動汽車和智能汽車無疑將會成為未來汽車市場上的主流。而在電動化方面，不少老牌汽車廠商的動作都相對來說較為遲緩。而與此同時，有不少造車新勢力則殺入了高端汽車市場，有望在未來動搖這些老牌豪華汽車品牌的地位。

　　5月1日，CNMO注意到，有大量造車新勢力公布了自己最新的單月交付成績。其中，蔚來汽車累計向消費者交付了6658輛汽車，而極氪汽車則累計向消費者交付了8101輛汽車。對于極氪汽車銷量超越蔚來的情況，有相關博主表示，極氪已經實錘頭部豪華純電動汽車品牌。對此，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良則發表評論稱：“不管是極氪還是蔚來，中國豪華純電品牌總要有一個能打BBA的。”

　　根據乘聯會的數據，在2022年，全球豪華車市場的總銷量為309萬輛，相比2021年增長了6%左右。不過，其中傳統豪華汽車市場整體下降了大約4%，而新能源豪華汽車市場則同比增長了49%。同時，曾經占比中國75%豪華汽車市場的奔馳、寶馬和奧迪，則均在2022年出現了銷量下滑，下滑幅度分別為0.9%、6.4%和9.3%。由此可見，當前豪華汽車市場內，新能源汽車廠商大有施展拳腳的空間。