樂視網8月20日觸底2元/股之后，開始絕地反擊，截至昨日收盤，累計漲幅達到88.5%，接近九成。

　　兩大消息驅動

　　這一段時間，驅動樂視網股價上漲的因素有兩個：一個是賈躍亭FF研發進展；另一個是樂融致新的融資進展。

　　比如最近賈躍亭終于造出了樣車，股價隨之漲停。另外樂融致新終于完成年今年年初就宣布的融資方案，騰訊、京東、蘇寧等著名公司入股。

　　8月29日，賈躍亭宣布，FF91首臺預量產車已經正式下線完成。受此消息影響，第二天開盤樂視網股價漲停，樂融致新完成了工商資料變更，股價又繼續上漲，消息不斷，而且都成了股價上漲的催化劑。

　　有意思的是，這兩則消息和樂視網關系已經不大，他們都不是直接利好，而是靠想象力構成的間接利好。賈躍亭造車是在新平臺下，如果有收益，那也是新公司的收益。樂視網還是樂融致新的大股東，持有其36.4%股權，但樂視網已將樂融致新注冊資本總數的34.9398%質押給天津嘉睿（第二大股東為融創中國），樂視網公告很可能失去對樂融致新的控股權。樂融致新曾經被寄予厚望，但在孫宏斌入主之后，步伐也慢了下來，估值從早期的270億元降了不少，此輪融資后在百億左右。

　　但另一方面，投資者若從好的方向理解，賈躍亭如果造車成功，就能騰出手來收拾樂視網的爛攤子，樂融致新融資成功，有助于走出困局，也能幫助樂視網。

　　樂視網上半年巨虧11億

　　樂視網此前多次提示有暫停上市風險。從經營上看，樂視網看不到任何起色，上半年虧損11億元，虧損額超過營業總收入，凈資產為-4.77億元，經營活動產生的現金流量凈額為-8.5億元。

　　可以看到，孫宏斌和賈躍亭的風格完全不同，自從孫宏斌入主之后，他就放任公司問題暴露和擴大化，不虧錢補貼擴張，不做裝點門面的生意，這也讓樂視網市場地位直線下跌。孫宏斌轉而想抓住的是樂融致新、樂視影業這些他能看得懂的業務。

　　但樂視網重疾在身，樂視體系龐大，樂視網被樂視控股拖欠了太多資金。8月21日，樂視網確認非上市體系欠67億元，樂視控股已償還了2.63億元的債務，并與樂視網達成了40多億元的償債方案。

　　刺激市場的消息是賈躍亭的承諾兜底，這也是樂視網此輪上漲的開端。所謂兜底就是有錢了就還，上市公司未因債務解決獲得現金流入。而且還款方式有很多種，可以以股抵債，將拖欠樂視網的資產賣給樂視網，好像解決了債務問題，但并沒有現金流入，不過是鏡中之花。

　　上周召開的融創中國中期業績說明會上，孫宏斌不愿意回答關于賈躍亭和樂視網的提問，而且他曾經表示過樂視網股價過高，他已經計提了該部分投資，做了止損，內心早已做好了虧損的準備。