當地時間 8 月 31 日，美國國家航空航天局（NASA）公布了一項與美國太空探索技術公司（SpaceX）簽署的總價值 14 億美元的合同。

　　IT之家了解到，目前 SpaceX“龍”飛船是唯一能夠將宇航員從美國本土送往空間站的航天器，目前該公司正在與 NASA 合作，在 10 月份將另一批宇航員送入太空。值得一提的是，這將是航天飛機項目結束后，俄羅斯宇航員首次乘坐美國飛船。

　　NASA 今天早些時候宣布了這一消息，該機構現在已經向 SpaceX 支付了 50 億美元，用于其商業乘員計劃 (CCP) 和商業乘員運輸能力 (CCtCap) 項目下的乘員飛行。

　　SpaceX 公司再一次贏得競標之際，NASA 還在等待波音公司將其 Starliner 太空艙送向國際空間站。該機構最初的計劃是使用兩艘飛船進行“一主一備”和連續的飛行。然而，波音至今仍未成功將其太空艙送向太空實驗室。

　　在新聞發布會上，NASA 概述稱，它已經與 SpaceX 公司簽訂了另外5 次國際空間站任務合同，這可以確保他們在 2030 年之前都能進入空間實驗室。

　　目前國際空間站本身已有 20 多年的歷史，其運行壽命已被延長至 2030 年。美國國家航空航天局計劃在 2031 年 1 月讓國際空間站脫離軌道，如果這些計劃不變，那么 SpaceX 的最新任務將確保它在國際空間站退役之前一直提供運輸服務。

　　NASA 在其新聞稿中宣布，CCtCap 擴展項目價值 14 億美元，不僅包括將宇航員送入太空的費用，還包括其他相關活動以及全套服務的費用。這些活動包括地面和在軌服務，以及在返回后恢復機組人員，為他們的旅程提供貨運服務，并提供救生艇等等。