據小雷了解，寧德時代與華為已經不是第一次合作了。早在2021年11月，寧德時代就與華為、長安汽車共同推出了高端電動汽車品牌阿維塔，此次合作讓雙方的關系變得更加密切了。事實上，除了華為以外，寧德時代還得到了很多車企的青睞，不僅有奇瑞、理想、小鵬等自主品牌車企，還有寶馬、豐田、特斯拉這樣的知名海外車企。
在小雷看來，寧德時代之所以受到市場歡迎，主要是因為其先進的動力電池技術。得益于在新能源領域的較早布局，寧德時代積累了大量的動力電池技術，比如CTP技術、超級快充技術以及BMS技術等，讓寧德時代僅花了十年時間就到了世界領先水平，可以說，如果沒有這些先進技術，寧德時代很難成為全球第一大動力電池供應商。
當然，寧德時代與華為聯手，就是利用雙方在動力電池行業、智能網聯方面的優勢，打造出產品力更強的新能源汽車。由此可見，華為的眼光并不局限于和賽力斯共同打造的問界品牌，是想將合作范圍擴展到整個華為智選車項目中。
小雷認為，寧德時代愿意和華為合作，也是看中了問界品牌出色的銷量表現。自問界M5正式交付后，短短幾個月的時間，問界M5的累計銷量就突破60100輛，在一眾造車新勢力中表現亮眼。正因為如此，寧德時代才會放心跟華為進行更深層次的合作。
一個是動力電池領域的龍頭企業，一個是通信技術的代表，兩者的合作無疑讓人非常期待。大膽推測下，在此次合作之后，寧德時代與華為打造的高端汽車品牌將不再只有問界，以后在華為的直營門店中，將看到更多與寧德時代共同打造的產品。不過，現在的新能源汽車市場競爭越來越激烈，華為與寧德時代的合作能否幫助雙方取得新的突破，目前還是一個未知數，希望接下來雙方能夠帶給我們出乎意料的驚喜。
