談及仰望 U8 如何實現原地掉頭時，仰望汽車稱實現原地掉頭最直接有效的方法，就是讓左右兩側車輪往相反方向轉動。這要求車輛具備四輪扭矩獨立控制的能力，讓車輪既可正向轉，又可反向轉;同時還要求車輪扭矩和動力足夠大，能夠讓車輪突破地面附著力限制。易四方的四輪獨立控制與超強動力，天然具備這項能力。與此同時，為了讓原地掉頭可以在更多路況下使用，易四方提供了精準扭矩控制能力，讓車輛能夠自定義控制轉向角度與速度，這為仰望 U8 的原地掉頭功能拓寬了更多使用場景。
此外，仰望汽車官方表示，普通輪胎也可以實現原地掉頭，且原地掉頭功能的實現與輪胎型號并無直接關聯。因為易四方可以通過對車輪轉動狀態的感知，來自主調節四個車輪的動力，從而保證原地掉頭功能的正常運作，其動力也足以突破絕大多數民用車輪胎的極限抓地力，從而保證多種路況下，搭載任意民用輪胎都能實現原地掉頭。
針對原地掉頭時的輪胎磨損問題，仰望汽車官方稱易四方具有毫秒級路面情況感知，及精準控制扭矩輸出的能力。在進行原地掉頭時，易四方能夠快速感知路面附著力和輪胎抓地力，精準計算出使車輛原地掉頭的最低扭矩需求，從而在沙地、雪地、柏油路、混凝土路上，都能讓車輛在輪胎磨損最小化的基礎上實現原地掉頭。
“易四方”技術是中國國內首個量產的四電機驅動技術，能夠憑借四電機獨立矢量控制技術對車輛四輪動態實現精準控制。“易四方”平臺最高轉速做到了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹。
值得一提的是，仰望汽車談及了仰望 U8 可否當船開的問題，稱仰望開發應急浮水功能，是為了實現緊急遇險脫困，包括野外涉水遇險，城市內澇災害。這是一個類似“安全氣囊”的被動安全功能，而不是主動開啟的“娛樂”功能。U8 雖然具備短時浮行能力，但會“劃水”的車本質上還是車，而不是船。絕不鼓勵任何用戶在非緊急情況下嘗試這個功能。
