該充電站包含了 8 個 500kW 大功率充電裝置、8 個無線充電停車位及 8 個 60kW 的 V2G（IT之家注：Vehicle to grid，電動汽車入網技術，或稱車網互動）充電樁，官方稱相當于一個新能源汽車的全能“超級快充站”。同時，據《科技日報》報道，該充電站還是全國首個同時擁有大功率、無線充電、V2G 功能的充電站
這套電動汽車充電設施由國網杭州供電公司建成投運。據稱，本次投入使用的大功率充電樁可實現 15 分鐘最快充入 60 kWh 的電量，且支持無線充電的電動汽車可實現“即停即充”。
其中，大功率充電樁搭載了新型的碳化硅半導體功率器件、強制液冷技術，官方表示整體具備如下特征：
輸出電壓高、頻率高
充電效率比常見快充樁提升 1.4 倍，比慢充樁提升 3.1 倍
有效降低充電樁在充電中電纜、接口溫度，提高充電設施使用壽命
國網杭州市蕭山區供電公司工作人員李豪帥指出，“亞運村充電站的無線充電設施、原理，與我們日常生活中的手機、耳機實現無線充電類似，通過充電設施和汽車內的線圈，分別發射和接收電能。此外，汽車無線充電避免了接觸式充電需考慮統一接口的麻煩、裸露導體存在的安全風險”。
此外，60kW 雙向 V2G 充電樁也接入了國家電網智慧車聯網平臺，號稱可實現“毫秒級”的負荷實時智慧調度。其具備雙向能量傳輸功能，。官方介紹提到，用戶可在用電高峰時向電網輸電，用電低谷時給車輛充電，達到“移峰填谷”的效果。
另據國網杭州供電公司公告，目前已完成杭州 49 個亞運競賽場所、809 個充電設施的安裝，截至 6 月 30 日，杭州市已建成公共充換電站 1855 座，公共充電樁 2.1 萬余個，全社會日均充電量約 256 萬 kWh，為杭州近 58 余萬輛電動汽車提供日常充電服務。
