5月18日消息：浙江吉利控股集團有限公司(下稱 “吉利控股” )宣布，與英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股(下稱 “阿斯頓·馬丁” )進一步達成新的合作協議。
作為合作內容一部分，吉利控股已完成對阿斯頓·馬丁的股份增持，增持后吉利控股所持股份約為17%。
根據阿斯頓·馬丁在倫敦證券交易所發布的公告披露， 吉利控股將成為這家傳奇超豪華性能品牌的第三大股東。
受此消息影響，阿斯頓·馬丁跳空高開，盤中漲幅超過20%。
探索技術協同和增長機會
據悉，增持阿斯頓·馬丁的股份，是吉利控股全球戰略布局和投資的重要組成部分。此次增持后，吉利控股將有權任命一名非執行董事加入阿斯頓·馬丁董事會，同時還將擁有一個董事會觀察員席位。
吉利控股董事長李書福表示：“增持阿斯頓·馬丁的股份體現了我們對其增長前景、技術實力和管理團隊的信心。自去年9月首次收購阿斯頓·馬丁少數股份以來，我們一直與執行主席勞倫斯·斯托爾先生及其團隊坦誠合作，攜手探索技術協同和新的增長機會。雙方將加強合作，充分發揮這個傳奇超豪華性能品牌的卓越潛力，助力其實現長期可持續增長。”
阿斯頓·馬丁董事會執行主席勞倫斯·斯托爾表示：“此次合作的達成是實現阿斯頓·馬丁宏偉藍圖的關鍵一環。自去年首次入股阿斯頓·馬丁后，吉利控股就對阿斯頓·馬丁長期增長并獲得成功充滿期待。”
其表示，“與吉利聯手，可以讓我們更加深入了解中國這一戰略增長市場，并有機會獲得吉利一系列先進技術支持。雙方對阿斯頓·馬丁的發展愿景不謀而合，促成了吉利成為更重要的股東。此次交易使雙方確立了更加長期的合作伙伴關系，我相信這種合作將為所有股東創造重大價值。”
李書福全球“買車”
憑借著對沃爾沃的成功收購，李書福一躍成為全球知名的車企并購達人。此后，李書福還拿下了知名跑車品牌路特斯，更豪擲數百億元成為奔馳(戴姆勒)的重要股東。
資本搭臺、產業唱戲，一直是吉利的強項。
2018年2月，吉利集團有限公司(由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理)已通過旗下海外資金主體收購戴姆勒股份公司(下稱“戴姆勒”)9.69%具有表決權的股份。
彼時，李書福就表示，“為了主動抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯合，通過協同與分享來占領技術制高點。對戴姆勒的投資正是出于這種戰略思考。”
2019年，吉利與戴姆勒合資成立了全新的smart，致力于將其打造成為全球領先的輕奢智能純電汽車科技品牌。
吉利對沃爾沃的收購也是如此。拿下沃爾沃后，吉利與沃爾沃合資成立了領克汽車，并打造了CMA平臺，由沃爾沃、領克、吉利共同使用。
此次，吉利成為阿斯頓·馬丁的第三大股東，并與其達成新的合作協議，或意味著，雙方有望在產品上擦出更多火花。
用資本撬動合作，只是吉利的第一步，當產品落地、開花結果，吉利又會把新的品牌推上資本市場。
2021年5月，沃爾沃與吉利共同打造的電動品牌極星，通過與特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenheim的業務合并交易，登陸納斯達克。
2021年10月，沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩證券交易所正式掛牌上市，交易代碼為“VOLCAR B”。
2022年12月，由李書福和吉利研究總院副院長沈子瑜，創辦的出行科技公司億咖通科技宣布，其通過與特殊目的收購公司(SPAC)COVA Acquisition Corp.業務合并，登陸納斯達克。
此外，吉利旗下高端新能源汽車品牌極氪也開啟了赴美上市的進程。
2022年12月，吉利宣布，極氪汽車已于12月7日向美國證監會秘密遞交IPO注冊文件。按照此前傳出的消息，極氪赴美IPO計劃募資超過10億美元，并尋求超過100億美元的估值。
