現有的4G流量套餐肯定是不夠用的。一些已經拿到5G友好用戶體驗手機的人，目前最開心的事就是“炫速”，在有5G網絡覆蓋的地方，不斷測速。他們能發現即使是同一個場地，有的地方能測到800Mbps，有的地方只有200Mbps，就是這個速度也讓身邊4G手機用戶咋舌了。但是流量也在“炫速”中迅速增長，測三四次速，輕松用掉3GB。“我的手機現在顯示已經欠費1700元了。”一位參與友好用戶測試的廠商人員說，“好在現在這些流量都是免費的。”
5G的商用資費到底會如何定，目前三大運營商并沒有更多消息。但為了滿足先期買5G手機的用戶體驗，中國電信、中國移動和中國聯通都推出了非常相似的5G體驗套餐，都于8月推出、9月底結束，獲贈流量為100GB，網速高達1Gbit/s，并且不換卡不換號即可體驗5G。
盡管5G商用時間比原計劃的2020年商用提前了至少半年，但前有4G開網經驗，5G開網之初，為了避免用戶流量費用爆增，三大運營商針對沒有開通5G免費體驗包、但已經開始用5G手機的用戶，都做了限速，現階段能體驗的默認最高5G下行速率為100Mbps，以這種辦法避免用戶出現“天價流量”，而且運營商一直在執行當月流量600元封頂，這也是一項守護用戶錢袋的措施。因此5G商用伊始，不會出現天價流量，資費不應是痛點。
兩個月的時間轉眼即逝，5G體驗套餐時限之后，5G流量價格究竟將如何定位？
在6月25日中國移動發布5G+計劃時，中國移動副總裁簡勤公布了5G資費的設計思路，一是5G流量單價不會高于4G；二是5G資費將采用多量綱資費設計，讓用戶自由選擇。
目前4G流量套餐的套內資費約為3元/GB。中國電信8月2日推出的新暢享套餐，將套餐外的流量價格也降到了3元/GB，中國移動和中國聯通在大概率上會跟進這一資費策略，因此可將3元/GB看作4G流量單價，而5G流量單價不會超過3元/GB。甚至有運營商提出，5G應以10GB作為計價單位。
5G的多量綱資費設計會是5G資費新方向，哪些量綱會納入？簡勤表示，速率、帶寬、時延、切片、功能等，都是5G資費的量綱。因此多量綱、多維度、多模式的5G服務將導致5G資費將由基礎服務+場景服務兩部分構成。也許就像“何同學”在他的視頻中所說，未來5G流量也許是最無聊的應用。
