通信史已經有60多年時間了，從電報發展到5G，歷經了7個時代變革。
你知道電話“發明者”貝爾是一個小偷嗎？
你知道摩托羅拉在0G時代就已經崛起了嗎？
你知道我國哪個地方第一個開通移動通信網嗎？
高通的崛起是在哪個時代？
蘋果很早就看懂應用經濟？
這次，不止介紹5G，還要給大家介紹通信史這60多年來的7個時代發生了什么趣事。
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電話發明者貝爾居然是“小偷”？
早在1871年，意大利人安東尼奧·梅烏奇就開始為自己的Teletrofono電話系統去申請專利，他花10美元買了需要每年更新的專利權。3年之后，他無力付費。
實際上貝爾和安東尼奧·梅烏奇曾經在一個工作室工作過，隨后由于安東尼奧·梅烏奇無力支付專利權的費用，于是貝爾和格雷在安東尼奧·梅烏奇不知情的情況下，帶著關于電話的所有技術文檔去美國專利局申請了終身專利。
貝爾隨后通過商業運作手段收購了格雷的一些內容，收購了愛迪生的技術，成為了電話技術的擁有人。直到2002年，美國眾議院才正式把電話發明權交還給安東尼奧·梅烏奇。
而貝爾所成立的貝爾電話公司作為第一家公眾電話服務公司，將電話推廣給普通大眾。全球知名的通信巨頭AT&T就是從貝爾公司分離出去的。
2
0G時代：成就了摩托羅拉
在1G之前，實際上還有個0G時代，也就是第0代移動通信。
在1950年代，就已經有了移動通信技術，但是并沒有成為可運營的業務，而是一種固定電話的無線延伸。用戶所使用的仍然是固定電話號碼，運營服務商也是提供的固定電話網絡服務，無線連接能力則是一種增值服務。
這種無線連接需求最早實際上是來源于汽車。
美國的汽車工業發展很早很快，很多家庭在早期就擁有汽車，大家都希望在汽車上也可以像在家中一樣實現打電話的操作。于是，摩托羅拉登場了。
摩托羅拉車載收音機
摩托羅拉實際上是做汽車收音機起家。
在制造車載半導體收音機的過程中，摩托羅拉從中獲得了無線通信技術。當汽車車主有大量無線通信方面的需求時，摩托羅拉敏銳地抓住了這次機遇，從此崛起，成為車載移動電話領域的領軍者。
由于摩托羅拉產品的支持，美國伊利諾伊州開通了當時全世界最大的無線通信系統，這個系統使用64個頻段覆蓋全城。但是這個通信系統也有自己的問題：它的頻段具有獨占性，也就是一個頻段只有一個人可以使用進行無線通信，其他人只能選擇另外頻段。所以說，只有64個人可以同時進行通話，而且一旦超過天線覆蓋范圍，通話就被迫中斷了。
3
1G時代：
蜂窩誕生，廣東省第一個開通
20世紀70-80年代，來到1G時代，也就是第一代移動通信時代，蜂窩移動通信系統誕生了。這個構想是摩托羅拉和貝爾實驗室共同完成的。蜂窩讓我們來到了真正的移動通信時代，當時最牛的產品莫過于“磚頭”——大哥大。
蜂窩移動通信，就是把一個天線所覆蓋的通信區域分成若干通信單元，命名為扇區，相鄰的扇區之間采用不同的頻率，相隔的扇區可以重復使用頻率，扇區的連續覆蓋組建了整個的通信網絡，就好像蜂窩一樣。
在這項技術下，用戶可以得到連續的移動通信服務，不同扇區與移動終端可以在基站控制器的指揮下進行平滑的頻率切換。并且因為頻率可以重復使用，因此可以同時進行通信的人數瞬間激增。
但是1G帶來了一個新的問題，就是貴，因為建造基站等成本均攤到用戶身上，造成費用的高升。這的后果就是嚴重的影響到了1G的普及程度。
我國的廣東省是全國第一個開通移動通信網的地區，當時是1987年11月。首批的入網用戶只有700人，當時的電話售價就高達20000元，這只是公開價格，黑市上的價格已經炒到了50000元。當時入網的費用是6000元，每分鐘通話費用6毛錢，也就是說1小時的市內通話費用就高達80元。那個時代，一個普通家庭的月收入也沒有1小時的通話費用高。
1G時代除了貴這個元素之外，當時也只能進行通話服務，還沒有短信的服務出現。
4
2G時代：
摩托羅拉的銥星計劃如何失敗的？
20世紀90年代，來到了2G時代，也就是第二代移動通信。
2G網絡不僅能夠對呼叫加密，還能更有效地利用無線頻譜，并提供與撥號互聯網或早期DSL服務類似的數據傳輸。
2G時代涌現了很多技術構想，比如時分多址(TDMA)技術和碼分多址(CDMA)技術。當時流行的GSM就是一種時分多址技術。
在2G時代，還有一個摩托羅拉的“銥星計劃”，試圖另辟蹊徑來解決移動通信問題。
什么是銥星計劃？就是仿照銥原子的77個核外電子，向外太空發射77顆衛星，實際上通過計算只需要66顆，當地球充當原子核，讓銥星像大蜂窩一樣覆蓋全球范圍。這樣在地球上進行通信，只需要通過衛星的兩跳就能夠進行連通。
SpaceX CEO馬斯克的銥星計劃圖
這個計劃的優勢就是在地球的任何一個角落都可以被覆蓋到，不論是沙漠、海洋、無人區，都能夠進行通信。銥星計劃的總投資額是34億美金，不論是當時還是現在，都是一筆巨款。實際上，摩托羅拉在1998年拿到了這34億美金的投資，成立了銥星公司，并且66顆衛星已經上天。但是計劃最終失敗了。
計劃的失敗，就是通信技術發展方向的問題。因為任何公司都有自己的利益追求，想成立一個全球聯盟化的通信網絡，需要讓非常多實力雄厚的本地通信公司放棄自身利益，這是大家都無法做到的。另外，由于政治因素，這種全球范圍內的聯盟也是不可能延續下去的。也就是衛星上天了，但是沒有人支持這個計劃，所以最終計劃流產。
5
3G時代：
蘋果iPhone的誕生，高通的崛起
21世紀初進入3G時代，也就是第三代移動通信。
3G時代，手機正式進入智能機時代。當時的安卓系統和蘋果系統都開始起步，干掉了諾基亞這種老牌手機巨頭，一批新生的品牌開始迅速崛起，比如三星、蘋果等等。
iPhone 3G手機
2G和3G的過渡初期，每個國家的移動通信都有很大的差別，并且目標想法也沒有一致性。在1996年的時候，國際電信聯盟ITU帶領各國達成了通信系統構建藍圖——IMT-2000，這就是第3代移動通信系統3G。后面的4G和5G也是在這個基礎上進行的演變，4G是IMT-Advanced，5G是IMT-2020。
有了3G，也就開創了移動互聯網和智能機時代。微信、QQ、微博都可以在手機上進行操作了。同時一大批智能手機也開始相互搶占市場。
隨著3G資費的下調，帶寬速度的提升，智能終端的普及，越來越多的移動應用開始崛起。3G用戶快速增長為移動互聯網產業鏈各個環節提供了巨大空間。新的移動互聯網公司和APP公司也如雨后春筍一樣發芽?，F在很多APP應用，都是從3G時代起步的，不過經歷了很多次的洗牌之后，最終存活下來的這些移動互聯網公司都擁有強大的實力。
而在硬件方面，除了智能手機之外，還有一個品牌不得不提，那就是高通。1997年，高通公司上市，當時的股價是14.32美元。作為當時具有最先進技術的唯一芯片提供商，高通公司在3年后的股票價格暴漲到237.35美元，業務增長率達到了2621%。通信標準決定了通信產業的商業價值分布，因此也就成就了當時的高通公司。
在3G時代，CDMA標準也從此中斷。由于3G時代通信業務發展快速，CDMA就減少了很多技術弱點，比如信號衰弱快，建造更多基站帶來的成本上升；通信質量也因為用戶增加而受到影響；傳輸帶寬消耗大，頻率資源浪費嚴重等等。高通公司針對這些問題也提出了UMB技術，但是由于產業價值越來越小，2008年變終止研發，CDMA止步于此。
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4G時代：視頻時代來臨，手游爆發
2013年12月，我國正式發放4G牌照，預示著我國的4G正式到來。2014年，4G大眾化，很多用戶都是從這一年開始，使用上了4G。
京津城際高鐵率先覆蓋4G網絡
2014年1月份，京津城際高鐵實現移動4G網絡全覆蓋，這是全國首條實現4G網絡覆蓋的鐵路線，當時下載一部2GB大小的電影只需要幾分鐘。
2015年，4G用戶數量暴增，手游《王者榮耀》也是這個時間上線的，基于4G的網速，大家可以很流暢的在游戲中進行廝殺。
2016-17年，家用寬帶提速，并且資費下降，很多人都已經接入200M速度的光纖。同時4G更加普及，得益于移動互聯網和4G速度的表現，人們已經習慣于使用智能手機進行日常的視頻和資訊的瀏覽，自媒體也開始爆發式的增加。
2018年，工信部的調查報告顯示，4G的用戶總數達到了11.7億戶，占移動電話用戶的73.5%。這一年，高通發布基于5G技術的驍龍855芯片，同時手機廠商也公布了5G的手機規劃。
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5G時代：未來
2019年，是5G的元年，也就是第五代移動通信技術。在5G時代，我們國家與歐美同時研發5G技術和5G芯片，現在我們5G的專利占了全球的34%。
5G的超快網速，可以實現幾乎零延時的連接，我們日?？磮D片、看視頻這種簡單的應用就不用多說了。以目前的應用來看，5G能夠給萬物互聯、自動駕駛、AR和VR這幾個方面帶來翻天覆地的改變。
萬物互聯，也就是物聯網的概念，我們日常生活中的各種物品，可以通過聯網到手機、汽車這些終端上，實現遠程的操作和服務。在2019年上海車展上，就已經體會到很多車聯網帶來的便利，不僅可以在車內尋找停車場、加油站，在車內訂餐、訂酒店，也可以在車內操控家中的很多電子設備的運作。這些操作都要依賴無線傳輸的速度，也就是依賴5G。
5G還有很多優勢，比如推動4K或者8K視頻的普及，推動物聯網下的自動化制造工廠的發展、推動具有AI功能的金融服務發展等等，總之5G帶來的改革，就是讓我們的生活，與科幻電影中的未來場景接軌，讓我們提前享受到電影人生。
科技改變生活，科技推動我們進步，現在5G已經來了，你準備好了嗎？
中軍通信抓住5G新風口，一部省錢手機吸引大量用戶，賦能百業，顛覆傳統通信模式！
