紐頓汽車公司西邊有條縱一路。在縱一路的另一邊，就是傳說中投資100億的紐頓（中國）新能源汽車項目。該項目是紐頓集團在中國投資的首個超級工廠，和紐頓汽車大樓隔路相望。
“沒聽過（紐頓汽車），零跑汽車是在汽車小鎮。”“我在新聞上看到過。”對于紐頓汽車，金華本地人似乎對這家公司并不了解。相較而言，他們更熟悉2017年就開始在金華建設工廠的零跑汽車。
近日，紐頓汽車所屬的“紐頓集團”，因決定向恒大汽車戰略投資5億美元走入大眾視野。與此同時，紐頓集團三年零營收、2022年賬面現金2.12億美元也備受關注。
2022年6月，紐頓（浙江）汽車有限公司成立。3個月后，紐頓集團在中國投資的首個超級工廠——紐頓（中國）新能源汽車項目在浙江省金華市開工奠基。
該項目號稱“總投資100億元，設計年產‘智能乘用車’（SPV（多用途汽車））10萬臺，計劃于2024年實現投產。”
據搜狐財經了解，該項目的建設單位為浙江欣園新材料開發有限公司（以下簡稱“欣園新材料”）。設計單位為中國聯合工程有限公司，該公司同時也是EPC（總承包）牽頭人；施工單位為浙江新華建設集團有限公司，也是EPC成員。
該項目建設投資20億元，主要建設內容為聯合廠房（沖壓車間、焊裝車間、總裝準備車間）、涂裝車間、總裝車間、電池PACK車間等，計劃于2024年1月30日竣工。
紐頓汽車與超級工廠隔路相望
紐頓（浙江）汽車有限公司位于金華科技城浙大網新科技產業孵化園的西北邊D1棟。
紐頓汽車公司附近的樓棟均有不只一家公司。以D4棟為例，根據一樓的指示牌，有樓層有公司，有樓層無公司。在有公司辦公的樓層，一層均有一家或一家以上不同公司辦公。
紐頓（浙江）汽車有限公司。
不同于這些公司，紐頓汽車獨享整個D1棟。
該樓高四層，門口鋪著紅毯，公司樓下擺放著顯眼的“紐頓大中華區總部”標識。透過玻璃門可以看到，紐頓汽車的一層擺放著一輛概念車。
8月18日上午11時至12時，紐頓汽車公司鮮少有人出入。但從外圍能看見，公司的辦公樓層均開著燈。
有紐頓汽車的工作人員稱，目前公司還在招人，“可以看一下我們公司網站”。對于造車相關提問情況，工作人員的回答則是“不清楚”或者“不方便透露”。
不過搜狐財經未找到“紐頓集團”或“紐頓（浙江）汽車有限公司”官網。
BOSS直聘顯示，紐頓（浙江）汽車有限公司有20個職位在招。
其中，汽車維修電氣技師/工程師、總裝電氣設備維修技師/工程師、物流經理、債權融資高級經理等11個崗位位于浙江金華；web開發工程師、云服務開發工程師、車聯網產品經理等4個崗位位于北京望京；另有2個售后相關以及1個行政前臺的崗位位于上海長寧；還有一個售后服務技術支持工程師的崗位以及董事會秘書的崗位在深圳南山。
根據BOSS直聘，紐頓（浙江）汽車有限公司有1000-9999人規模，總部位于阿聯酋，紐頓汽車大中華區總部位于深圳、并在上海設立了研發中心，金華為大中華區的制造基地。
企查查顯示，去年6月14日，紐頓（浙江）汽車有限公司成立，由ICONIQ Global Limited（以下簡稱ICONIQ）全資控股，注冊資本為15億元。7月4日，法定代表人由吳楠變更為MOHAMMAD RASHID AL HAFI。
2022年9月，紐頓（浙江）汽車有限公司成立不久后，紐頓集團在浙江省金華市干了一件大事：在中國投資首個超級工廠——紐頓（中國）新能源汽車項目。
開工當日，“金義新區”在微信公眾號的文章中介紹，“該項目占地750畝，總投資100億元，設計年產‘智能乘用車’（SPV）10萬臺，計劃于2024年實現投產。”
號稱“投資百億”的超級工廠就在紐頓（浙江）汽車有限公司馬路對面。
以縱一路為界，一邊是紐頓（浙江）汽車有限公司的四層辦公大樓，另一邊就是該百億汽車項目。從視角上看，站在紐頓汽車公司大樓的四層，項目的整體進展可以盡收眼底。
超級工廠計劃于2024年1月30日竣工
目前，紐頓（中國）新能源汽車項目仍在建設中，周圍均被圍欄圍住。
許是因為中午休息時間，8月18日12時左右，從對面樓棟往下看該工廠，可以看到工作人員不算多，但道路上時不時有工程車往來。
沿著縱一路一直向北走可以走到項目的宿舍及食堂區域。
8月18日12時左右，宿舍及食堂區域有不少員工穿梭其中。“這里的都是工作人員，就是旁邊（廠房）的宿舍”，食堂區域有員工聊到。
“從去年8月份才開始建廠，基本上到今年年底完工，明年可能要投產。”金華科技園有一工作人員介紹到。
“現在都是建筑工人來打鋼構，有不少人，幾百人吧，今年年底要完工。因為他那邊都弄好了廠房。”該工作人員指向偏北邊的位置，“你看那里黃色的房子都弄好了。”
他又指向前面的被綠色建筑材料圍起的一片區域，“這邊的鋼構基本上都弄好了。”
紐頓（中國）新能源汽車項目。攝/搜狐財經張瑩
搜狐財經注意到，這一投資百億的超級工廠某處入口公示了工程概況。
該超級工廠的項目名稱為“新能源汽車零配件產業園”，建設單位為浙江欣園新材料開發有限公司（以下簡稱“欣園新材料”）。欣園新材料的唯一大股東為浙江金義智園實業有限公司。后者也有一個唯一大股東，為“浙江金華金義新區發展集團有限公司”。
2023年3月20日，正值新能源汽車零配件產業園建設期間，ICONIQ將紐頓（浙江）汽車有限公司的全部股權出質給“浙江金華金義新區發展集團有限公司”。
根據企查查，“浙江金華金義新區發展集團有限公司”由金華市交通投資集團有限公司（簡稱金華交投）全資控股。
圖片來源：企查查
金華交投由金華市人民政府國有資產監督管理委員會的“金華市國有資本運營有限公司”持股98%，由浙江省財政廳的“浙江省財務開發有限責任公司”持股2%。
展板顯示，該項目的設計單位為中國聯合工程有限公司，該公司同時也是EPC（總承包）牽頭人，隸屬于中國機械工業集團有限公司。
施工單位為浙江新華建設集團有限公司，該公司為EPC成員。
此外，勘察單位為中煤浙江勘測設計有限公司，全咨單位為萬邦工程管理咨詢有限公司，監理單位為浙江雙圓建設管理有限公司，質監單位為金華市金東區建設工程質量安全服務中心。
項目附近的展板介紹工程概況。攝/搜狐財經張瑩
與“金義新區”2022年9月在微信公眾號上的介紹有細微不同，展板的工程介紹顯示，本項目總用地面積702.8畝，總建筑面積86萬平方米，略小于此前介紹中的占地750畝。
此前，金義新區介紹，該項目總投資100億元。據了解，項目總投資主要包括建設投資、建設期貸款利息、鋪底流動資金。
根據展板的信息，該項目的建設投資20億元，主要建設內容為聯合廠房（沖壓車間、焊裝車間、總裝準備車間）、涂裝車間、總裝車間、電池PACK車間、試制及質量中心、辦公樓、食堂、倒班宿舍、能源中心、固廢站、油化&危廢庫、污水處理站、發車中心、門衛、試車跑道等，配置“技術先進、業內領先”的生產線。
工程概括顯示，項目打造集生產、研發為一體的新能源汽車制造基地，建成后形成30JPH（Jobs Per Hour，小時工作量或單位時間工作量）的生產能力，年產新能源汽車10萬輛。
據展板的介紹，新能源汽車零配件產業園規劃于2022年7月23日開始設計，于2022年8月30日開工，并于2024年1月30日竣工。
相較紐頓，本地人更熟悉零跑
對于紐頓汽車及金華科技園附近的新能源汽車項目，一位金華本地人表示“沒聽過”。談及金華的新能源汽車相關，該本地人首先提到“零跑”，“零跑汽車都在這邊，在汽車小鎮。”
另一位在金華科技城附近的居民，則聽過這個傳言中的百億汽車項目，但“不知道是紐頓的”。談及金華的汽車產業，該居民也率先想到零跑。
也有金華市民表示聽過“紐頓汽車”，但是“在新聞上看到過，它又沒生產出來汽車”。該市民同樣知道零跑汽車，“零跑的組裝線在這里”。
金華新能源汽車小鎮。攝/搜狐財經張瑩
前述金華本地人提到的“汽車小鎮”全名金華新能源汽車小鎮，位于婺城區。位于金東區的紐頓汽車到這里，開車需要約44分鐘。
零跑汽車智能制造基地就位于該汽車小鎮。據了解，零跑汽車目前擁有兩座生產基地，分別為金華工廠和預計于2023年投產的杭州工廠。
根據零跑汽車去年9月的招股書，零跑汽車金華工廠于2017年開始建設，于2021年8月開始運營。招股書披露時，產線的年生產能力為20萬輛。
零跑汽車智能制造基地。攝/搜狐財經張瑩
8月18日，從零跑汽車智能制造基地的外圍可以看到，零跑的基地內停著不少整車，也不時能看到卡車把零跑整車運出工廠。
數據顯示，去年，零跑汽車金華基地產值超百億。
“金華發布”曾在2022年11月29日的一則推文中透露，“新能源汽車小鎮正在規劃打造一個占地5000畝的零跑汽車產業園，分成整車、零部件和物流配送三大板塊，建成后將形成每年70萬輛新能源乘用車的生產能力。”
