隨著占韓國出口份額五分之一的半導體出口額減半，以及對最大出口市場中國的出口額連續11個月減少，韓國今年的累計逆差規模已達到驚人的程度，僅4個月時間就超過了“史上最糟糕的去年”的一半。據韓國產業通商資源部最新發布的數據，4月份韓國出口額為496億美元，同比減少14.2%，跌破500億美元大關;進口額為522億美元，同比減少13.3%，貿易逆差為26億美元。
具體來說，受全球半導體需求不振、價格下滑等影響，韓國半導體出口持續下降，同比出現了41%的降幅。其中，出口額僅為63.8億美元，同比減少了約44億美元，連續9個月出現負增長。韓國其他出口主力產品也不樂觀，其中顯示器出口同比降幅為29.3%，石油產品同比降幅為27.3%，石油化學產品同比降幅為23.8%，鋼鐵同比降幅為10.7%。
不過，汽車整車成為近期韓國出口的最大亮點。4月份，韓國汽車出口同比增幅達到40.3%，出口額達61.56億美元，與半導體間僅剩2億美元的差距，在出口額排名中位居第二。韓國汽車整車貿易收支從去年四季度開始，以月度和季度為準已經躍居首位，大幅領先于半導體。如果按照目前的趨勢發展下去，汽車在出口額方面超過半導體只是時間問題。
韓國貿易協會相關人士預測，考慮到半導體出口急劇減少、汽車出口持續堅挺的走勢，兩個出口品種的位置即將發生變化：汽車有望自2011年6月份以后時隔12年重新回到出口額榜首的位置，取代半導體成為韓國出口的最強支柱。
從地區來看，4月份韓國對美出口有所好轉，出口額達到91.8億美元，其中汽車、普通機械、家電等品目貢獻較大。與之相對的是，韓國同期對華出口額為95.2億美元，與去年同期相比銳減26.5%。從韓國政府公布的數據來看，韓國對華、對美出口差距從今年1月份的11.5億美元逐步縮小到上個月的3.4億美元。
盡管韓國整體貿易逆差已持續超過1年，但今年以來逆差規模持續減少也透露出一定程度的積極信號。據韓國產業通商資源部數據，今年1月份韓國貿易逆差為125.2億美元，2月份為53億美元，3月份為46.3億美元，4月份縮小至26.2億美元。這是自去年6月份以來韓國貿易逆差首次回落到20億美元至30億美元區間。
韓國產業通商資源部相關官員表示，預計半導體出口將從下半年開始部分恢復。不過也有業界人士表示，雖然下半年半導體價格有望恢復，但隨著減產正式開始，還很難預測行業恢復的時間以及對韓國出口的拉動效應。
