臨近年底,通過變賣“家當”扭虧業績成了家常便飯,而大股東施以援手也日漸頻繁。
11月10日,寧波富邦(600768.SH)發布資產轉讓公告,其擬以總價2000萬元向控股股東寧波富邦控股集團有限公司(以下簡稱“富邦控股”)轉讓工業土地及建筑物。
這對于今年前三季度虧損1200余萬元的寧波富邦來說,可謂雪中送炭。
但經記者調查,該筆關聯交易背后,隱匿著所轉讓工業土地及建筑物的身世之謎。
這塊工業土地地處寧波中心城區,其實,該土地并非“閑置存量資產”,而是已經被租賃了。
真正的土地“租賃者”是誰?正是10年前從上市資產剝離出去的一家汽修公司。出乎意料的是,藕斷絲未斷,這家汽修企業很可能神秘地被寧波富邦控制著。
如此看來,這似乎是寧波富邦2000萬元的左右手倒騰資本游戲。
神秘的閑置土地
富邦控股現持有寧波富邦4716萬股,占其總股本的35.26%,為第一大股東。
日前,寧波富邦向富邦控股轉讓位于寧波江北區新馬路123號工業土地使用權3996.2平方米及地上建筑物2715.42平方米,交易價格為2000萬元。
對此,寧波富邦解釋,“本次關聯交易是公司為盤活閑置存量資產為目標,有利于公司提高資金使用效率,優化資產結構和財務狀況。”
今年以來,主營業務為鋁材銷售業務的寧波富邦各個季度皆為虧損。其中,一季度單季虧損298.35萬元;上半年累計虧損684.40萬,今年前三季度公司的凈利潤僅為-1211.41萬元。
值得關注的,2011年寧波富邦已現年度虧損492.57萬元,若今年再度虧損,便將因連續兩年虧損而被“披星戴月”。
更讓市場關注的是,寧波富邦何來合適的“閑置存量資產”,可以在如此關鍵時供其“盤活”?
前述位于江北區新馬路123號的工業土地及建筑物評估前賬面價值僅為60.29萬元,而經江蘇立信永華資產評估房地產評估有限公司評估后,評估價值達1840.01萬元,增值了近30倍。
其實,30倍增值空間也并否子虛烏有,因其來歷頗早。
11月12日,記者從寧波富邦的證券事務代表方面了解到,前述新馬路123號工業土地及建筑是寧波富邦前身寧波華通的老資產。上市公司重組后,一直為寧波富邦旗下一塊資產。
這塊土地的地理位置非凡,位于寧波中心城區之一——江北區,離寧波天一廣場不足3公里,周圍亦是小區、機關、學校、醫院等,配套十分成熟。
讓市場疑惑的是,這塊增值了10年“寶地”為何一直處于“閑置”狀態?
寧波富邦證券事務代表給了記者較為不同的答復,“以租賃為主吧。”
經記者深入調查,如今新馬路123號工業用地及建筑物的確并非所謂的“閑置”,而是一家名叫“寧波華通汽車修理有限公司”(以下簡稱“華通汽修”)的公司使用著。
11月12日,記者以客戶身份聯系華通汽車內部相關人士,有兩位內部人士向記者證實,華通汽修正位于新馬路123號。
其中一位華通汽修人士對記者透露,“(華通汽修)在這里(新馬路123號)已經6年了,原來在莊橋不到一點地方。”
而記者在詢問寧波富邦證券事務代表,以確認該土地如今的用途狀態,并提及是否租賃給華通汽修時,寧波富邦證券事務代表卻閃爍其詞地表示沒有公告過。“這個我不太清楚,如果我們沒公告的話,我們也不方便對外透露。”
他表示要向領導確認,而截止到記者截稿,尚未給予回復。
隱匿母子關系?
華通汽修緣何在寧波富邦所屬的工業用地上長期開工?
“我們是富邦精業下面的一個企業,具體領導都是他們的。好幾個管理人員都是富邦下來的,財務部門等都是富邦的。”前述華通汽修人士對記者稱。
其所謂的富邦精業即寧波富邦,寧波富邦全稱即為寧波富邦精業集團股份有限公司。
對此,記者欲向寧波富邦副總徐躍進求證,他一知道來電記者身份后,便含糊其辭且匆忙掛斷電話。
記者翻閱了2002年寧波富邦前身寧波華通的相關公告,獲悉華通汽修10年前曾是寧波華通旗下一全資子公司。
2002年9月,即富邦股份入主前期,寧波華通將華通汽修5家子公司一并甩賣給了寧波亞太實業有限公司,合計521萬元。其中,當時華通汽修賬面價值65.54萬元,經評估后價值69.89萬元,最后轉讓定價為121萬元。
而記者查閱了華通汽修工商簡介,其目前狀態已為一人有限責任公司(自然人獨資),法定代表人為莫文虎。
華通汽修10年前在富邦控股入主前“離開”上市主體,如今為何仍與寧波富邦藕斷絲連?對此,本報記者將持續關注。

