通過諜照我們可以看出，國產的Bronco外觀基本沿用了海外版本的整體設計，整車造型方正，標志性的圓形前燈組和寬體輪眉等細節與海外版沒有太大的差距。
同時，諜照車型或配備防脫圈輪輞和越野輪胎，前保險杠中央配備有前絞盤，讓整車看起來充斥著復古與硬派的氣息。被不少車迷調侃為“坦克300的原型車”。
福特Bronco在北美異常受歡迎，今年1季度，就賣出了5萬臺的驚人銷量。不過，該車的定位也十分復雜。
福特Bronco共有硬頂、軟頂、可拆卸硬頂以及4門、2門以及Sport版在內的多種車型可選，其中兩門、四門版采用非承載式車身，而Bronco Sport則定位于硬派外觀的城市SUV，采用了承載式車身。
在動力方面上，美版車型Bronco一共提供了三種動力版本，分別為2.3升EcoBoost四缸發動機和2.7升EcoBoostV6發動機，與兩款發動機匹配的傳動系統為10速自動變速箱，可選裝7速手動變速箱。
作為高性能版本，Bronco Raptor搭載3.0升EcoBoostV6發動機，傳動系統僅匹配10速自動變速箱。按照福特一貫的作風來推測，國產的還是指導價最低的2.3T版本。
不知道國產Bronco會采用哪個版本呢?
