此前，華為首席執行官余承東表示即將發布“捅破天”技術，華為發布的Mate50支持衛星通信，這也意味著華為將率先在手機上實現衛星通訊技術！可以說是手機圈的重大創新。
“真容”浮出水面，衛星通信功能也因華為Mate 50“上新”而備受關注。
無基站信號也能以短報文發送信息
華為消費者業務CEO余承東介紹，華為Mate 50系列在地面沒有網絡信號的情況下，比如在荒漠、海上、山里等，如果有通信需要，仍可通過暢連App發送消息。此外，通過北斗衛星消息，華為Mate 50系列還能一鍵生成軌跡，發送出去，讓救援人員及時準確獲取位置。
衛星通信系統實際上是一種微波通信，以衛星作為中繼站轉發微波信號，在多個地面站之間通信，實現對地面的“無縫隙”覆蓋。
華為的衛星通信技術是通過北斗衛星發布短報文功能完成，即便是沒有基站信號的偏遠地區，也可以通過短報文的方式發送信息。這類信息可以在關鍵時刻起到作用，比如海事中遇險船對外呼救等。目前，國內智能手機和衛星通信技術融合方面，主要還是在GPS定位等功能上，短報文還未普及，所以此次華為發布的Mate 50系列具有一定的意義。
華為作為通信領域的領軍企業之一，在衛星通信方面可謂籌謀已久，如今率先通過短報文功能實現手機終端衛星通信技術。不過，有專家認為，此次華為Mate 50系列并非真正意義上的“衛星通信”，因為它只能發短信，還沒辦法實現實時打電話等功能。
成本與體驗感使其暫難大規模普及
對于支持衛星通訊的智能手機，衛星從制造到上天成本十來個億，每年運營維護一個億，按照十年壽命來算，需要一顆衛星每年發2億條短消息、每條1塊錢，才不虧本。實際上，以在中國使用海事衛星電話為例，除交200元入網費外，接打每分鐘費用約為1.8元。”因為衛星通信需要很高的運營維護成本，資源稀缺，未來手機廠商按條收費的可能性比較大。但對于具體的收費方式，華為方面目前暫無回應。
對于普通消費者而言，現階段在日常生活中，衛星電話無法成為主流通訊工具。因為首先要買一部專門的手機，其價格及資費標準都不親民，在電商平臺上，一部便攜式衛星電話的價格大多在4000元至10000元之間；而且，它的天線較大，攜帶和打電話都不方便，有時還有延時。
衛星通信技術應用在智能手機上，一方面，現階段資費還比較貴，未來有待降低；另一方面，零部件體積較大，增加零部件的情況下會讓智能手機變得笨重，需要優化；此外，衛星通信技術也有一定延遲，在信息內容發送上主要還是報文為主，距離衛星網絡通信還有距離。但優點在于，衛星通信技術可以實現通信全覆蓋，在偏遠地區也能避免通信中斷和通信困難。
衛星通訊功能每個人平日可以不用，但最好可以擁有的通訊技術。因為在傳統印象中大家日常通話、上網只能依賴手機運營商基站網絡或是Wi-Fi熱點，但人在生活中如果身處于一些特殊環境時會，遇到手機信號羸弱甚至消失的困擾，那時的自己便與外界完全失去了聯系。
很多人面對這種情況，只能移步到其他地方搜尋微弱的基站信號，可如果處于封閉空間或野外無人區等情況下，只能留在原地等待被動等待救援，很多人都有在生活中遭遇電話丟失信號的困擾、如果手持搭載衛星通訊技術的移動終端，便可以即刻將個人位置和要說的話以短信的方式直接發送至求救中心。
由于地面到衛星的物理距離限制原因，衛星通信技術有明顯網絡延遲，上網體驗不會優于蜂窩移動網絡。該技術目前主要針對偏遠地區的通信難題，是對當前5G基站網絡的一個重要補充，但尚不能替代蜂窩移動網絡，也不會改變移動運營商市場格局。
也有專家表示，在華為等消費端企業推動下，衛星通信的應用需求未來或迎來爆發式增長，這些需求會倒推國內衛星通信技術的發展。與此同時，隨著產業上游商業化運營，不斷降低成本，衛星覆蓋率會逐步提高，讓衛星通信大范圍普及成為可能。
眾多企業入場競逐，衛星通信“新賽道”
衛星通信這條“新賽道”市場潛力巨大，眾多企業都已入場競逐。據了解，今年年初，國務院發布的《“十四五”數字經濟發展規劃》中強調，積極穩妥推進空間信息基礎設施演進升級，加快布局衛星通信網絡等，推動衛星互聯網建設。政策支持與市場發力，使衛星通信技術不斷取得進步，逐步探索應用到居民日常生活當中。
天眼查數據顯示，我國現有衛星通信相關企業2.5萬家。近十年，衛星通信相關企業注冊數量逐年穩步增加，其中，2020年新注冊企業數同比大增141%，2021年同比增加65.4%，2022年上半年同比增加33.5%。
衛星通信技術比較成熟，但它在普通商用手機上使用還是比較難的，正因為比較難，而且又有用，所以兩者的結合才有意義。不過，兩者結合目前還有很多技術問題需要去解決，“沒有我們想象的那么成熟。”
