近日，南都記者從可靠渠道獲悉，國內芯片及方案制造商聯發科技(MTK)已成功研制了首款TD-LTE(中國自主知識產權TD-SCDMA制式的長期演進，通常被稱為4G國標)手機終端，供中國移動測試之用。

　　在此之前，包括在去年的廣州亞運會和今年8月12日開幕的深圳大運會上，中移動承建的TD- LTE網絡主要靠數據卡等非手機終端來進行服務演示。樣品手機的成功開發，標志整個TD-LTE產業鏈邁進了一個全新的階段。

　　此外，對于中國移動和聯發科技而言，在各自3G時代的競爭對手面前，相對處于劣勢的境況亦有望憑借TD -LTE有所改善，意味深長。

　　中移動、聯發科惺惺相惜

　　“如果G3就是3G，那么國美就是美國。”近來，一張被稱為“中國電信營業廳標語”的圖片在新浪微播上廣泛流傳。圖片的真實性有待考證，卻從側面反映出數年來中國移動3G運營最為突出的問題———相較于中國聯通的“沃3G”和中國電信的“天翼”，以“G3”為品牌的中國移動3G業務終端豐富度相對不足，且沒有特別出眾的旗艦機型，很難給人留下深刻印象。

　　把目光從運營商轉移至芯片方案制造商，3G時代下聯發科技的境況與中國移動空前相似。

　　對比功能手機，智能手機在處理移動郵件、在線應用等數據功能上優勢遙遙領先。伴隨全球智能手機市場高速增長，價格越探越低，在中國“智能”和“3G”幾乎成為了不可分割的整體。

　　然而，由于去年在產品更新換代中出現了一些戰略性問題，在中國功能手機市場“叱咤風云”的聯發科技直到今年6月才推出3G智能產品，嚴重落后于競爭對手。另一方面，其傳統優勢2.5G市場亦遭受著來自展訊、晨星等后起之秀的強烈沖擊，腹背受敵。這讓聯發科擁有充足的理由，與中國移動一起全力攻堅TD-LTE。

　　TD-LTE產業提速

　　“聯發科技第一款TD-LTE終端已面世。”昨日，南都記者從中國移動內部獲得了這則消息。據悉，聯發科技和中國移動一直都有合作開發TD-LTE芯片的計劃，原本預定在今年底前，先推出集成GSM/TD-SCDMA/TD-LTE的樣品機給中國移動測試，2012年再推出采用相關芯片解決方案，并推出集成TD-LTE/FD-LTE的4G雙模手機樣品。

　　當時業界預估，如果按照這種速度，在3G時代慢了半拍的聯發科技有望在4G上徹底“翻盤”，追上國際一線大品牌的進度。而如今，推出TD-LTE測試手機的速度已然提前了一個季度，后面的整個研發過程亦有望提速。

　　“如果一切順利，對聯發科技將是重大利好，但這同時又是個漫長的過程。”手機業咨詢公司戰國策首席分析師楊群稱，即便推出了樣機，到正式大規模商用還有段不短的路要走，很難在短期內看到回報。所幸的是TD-LTE是中國移動必須推進，且寄予厚望的未來方向，值得“押寶”。

　　最新的聯發科技第二季度財報顯示，期內凈利為33.26億臺幣(約合人民幣7.47億元)，同比下滑63.2%。公司認為凈利大幅衰退主要是因為手機芯片價格下滑導致的。不過由于一些高利潤產品投入市場，二季度毛利率下滑速度有所減緩。

　　“對于中國移動而言，聯發科技在2.5G時代顯現出的產品低成本、穩定性、整體性都非常突出。”楊群稱，由聯發科技推出TD-LTE樣機，較其他企業更顯得有意義———背后是一股迅速吞噬市場的能力，一股已經被市場驗證過的能力。

　　主推運營商覆蓋全球39%人口

　　今年6月，在一次中國移動面向全球的TD-LTE推廣活動中，中國移動研究院有關人士曾向南都記者坦言，目前全世界有意推行TD-LTE網絡的運營商都看著中國。“中國移動有最大的市場，6億用戶，商用化意味著市場的快速成熟，影響整個產業鏈。”當時，中國移動在現場展示TD-LTE業務的均為上網卡，厚度約為市面上普通3G上網卡的一倍，由華為展示的一臺測試用手機，也只是展現了TD-LTE網絡下可同時上網和通話的時分雙工系統，并未表現其他功能。

　　時隔兩個月，除了手機終端方面出現重大突破外，資本市場對于TD-LTE產業亦有了新的關注點———高速發展。

　　“全球部署TD-LTE的運營商迄今已有12家。中印日的3家運營商覆蓋了全球39%的人口。”近日，投資銀行高盛發布研究報告稱，預計上述三家運營商的TD-LTE網絡將于2013年啟動商用計劃。

　　據了解，今年以來，在中國移動全國7市試驗TD-LTE的同時，印度運營商Bharti和日本軟銀在今年巴塞羅那通信展上宣布，今年底計劃推出TD-LTE商用服務。此外，中國臺灣第三大運營商遠傳電信(FarEastone)已建立了一個TD-LTE實驗室來籌備其網絡從WiMAX向TD-LTE的轉移。而在全球范圍內，目前已有18家半導體企業和設備廠商對TD-LTE半導體進行了投資，數量上超過TD -SCDMA的水平。