5月28日消息，“菜鳥網絡科技有限公司”今日宣告成立,該公司由阿里巴巴牽頭,銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同組建。公司主營是建立“中國智能骨干網”,該項目也已經啟動。

據悉，共同組建的超大規模的“中國智能物流骨干網”(CSN)，其規模設計為能支撐日均300億元(年均10萬億元)網絡零售額，并保證全國范圍24小時內送達。

馬云將擔任菜鳥網路的董事長，而銀泰董事長沈國軍任首席執行官。銀泰投資副總裁韓學高對TechWeb表示，沈國軍是新公司CEO，以后工作重心將會放在新公司，新公司的管理團隊并非來自銀泰，而是重新組建。

沈國軍表示，目前菜鳥網絡的注冊已經完成，獲取倉儲地塊的工作也已經在全國十幾個城市展開，其中包括了武漢、北京、天津、廣州、杭州、成都、海寧等。更多的地方政府對該項目都抱有熱情，目前菜鳥網絡也正在與各個地方政府進行商談。

據悉，菜鳥網絡的公司名稱由馬云親定，意思是在互聯網時代，新公司要保持“菜鳥”心態，并且“菜鳥”也最終有變成“好鳥”的機會。

馬云表示，““這個項目已經思考了四年，一直不敢下手，原因是要實現在全國2000個城市，任何地方都可以實現24小時送貨上門，本身就是一個偉大的理想，更像是一個國家工程。”馬云說。

阿里提供的數據顯示，2012年，中國網絡零售市場交易規模達13,205億元，同比增長64.7%。同年，阿里巴巴集團旗下淘寶和天貓平臺網絡零售交易額突破1萬億元，日包裹量1,200萬單，單日峰值超過7,200萬單。按此增長速度，在可預見的幾年內網絡零售交易額將觸及10萬億節點。由此可見，未來十年，中國物流將面臨的巨大的增量需求。

中通速遞總經理胡向亮對TechWeb表示，智能骨干網的成立，帶來最大的變化是提高物流快遞的速度和效率，這將對包括中通在內的快遞企業帶來業務上的推動。

菜鳥網絡方面表示，中國智能骨干網要在物流的基礎上搭建一套開放、共享、社會化的基礎設施平臺。據悉，中國智能骨干網體系，將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開放的社會化倉儲設施網絡。

沈國軍透露，未來的三五年內，菜鳥網絡的投資將分為三次進行，第一期投資將達到1000億元，而最終總投資額將達到3000億。這些資金將主要用于倉儲的建設以及配套網絡系統的建設。

阿里巴巴集團資深副總裁童文紅表示，在具體的策略上，阿里將會先在全國建立倉儲的“八大軍區”，并最終要覆蓋全國2000個城市，可以實現在全國所有地方24個小時內送貨上門。

童文紅強調，菜鳥網絡不是要做物流業務，而是要搭建一個物流的系統平臺，并向制造商、網商、快遞物流公司、第三方服務公司開放。

有業內人士指出，目前菜鳥網絡的主要做法是，通過在全國建立龐大的倉儲網絡，并依據數據和互聯網的技術，更好的提高物流效率，提升配送體驗。而就目前而言，新公司的首要任務是要能在各個地方拿到地塊，建立倉儲，并展開業務。