昨天，二手車網絡拍賣平臺優信拍宣布，公司完成新一輪約2.6億美元的融資，投資方包括華平投資集團、老虎環球基金等多家投資機構，本次融資由華興資本擔任獨家財務顧問。此前，優信拍還獲得過君聯資本、DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金(BAI)和騰訊等機構的多輪投資。

　　優信拍創建于2011年，目前，優信拍拍賣業務已覆蓋全國365個城市，在北京、上海、廣州、成都、天津、杭州六大中心城市投建了實體拍賣場，并提供一站式售后服務，為近15000家二手車商家提供互聯網拍賣服務。并通過與龐大汽貿集團、神州租車的合作，獲得了大量的二手車車源。

　　盡管如此，優信拍在國內的業務發展模式仍然受到多方挑戰，在過去的三年時間里，在該平臺上實現的二手車交易不足1.5萬輛，目前業務進展還要依靠外來資金支持。

　　上月，業內的二手車數字之爭，其根本原因也是來自該公司委托iResearch即將發布的一份《2014年上半年中國二手車電子商務行業研究報告》。該報告指出，上半年中國二手車電子商務市場車輛成交規模達82070輛，其中優信拍排第一位占47.8%，車易拍排第二位占16.6%。

　　該報告出來之后，優信拍最大的競爭對手車易拍立即出來公開宣稱數據不準確，并認為這是優信拍為獲得新融資而“玩”的一場數字游戲。

　　實際上，由于二手車一車一況的特殊性，要實現網上交易，不論何種平臺首先要構建一個公開透明的交易環境，這個環境包括一套完善的評估體系和一套完善的估價體系。二者缺一不可。

　　首先，這一套完善的評估體系，能夠將每一輛二手車的具體車況檢測出來，并將車況在網上公開，獲得互聯網另一端買家的認可，這其中最重要的一點是平臺要為數據負責。

　　其次，目前不論是車易拍還是優信拍都是依靠拍賣的方式完善自己的估價體系，這一估價體系目前也獲得了市場買家的認可。

　　目前，優信拍最大的發展障礙就來自于其評估體系并不完善，大部分交易只能在同城進行，而沒有實現異地購車。相反，其競爭對手車易拍的一個最大優勢就是擁有一套完善的二手車檢測系統。

　　但隨著大量資本的進入，以及早期渠道的發展，優信拍已經成長為車易拍最有力的競爭對手。兩者將共同建立起一個較高的行業準入門檻。