作為比亞迪王朝系列的旗艦車型，漢、唐自誕生以來，就備受關注，伴隨著DM-i技術的橫空出世，這兩款車更是迎來了銷量暴漲，今年比亞迪又推出了唐、漢冠軍版，進一步增強了它們的整體實力和性價比。
具體來看，新款唐DM-i冠軍版全系標配FSD可變阻尼懸架系統、鋁合金多連桿懸架，駕乘體驗全面升級，同時輪胎規格升級為255/50 R20.抓地力更強，換裝最大40kW雙口快充，30%-80%SOC充電時長縮短至22min，更有HiFi級丹拿音響，帶來殿堂級音樂品質。
同時還全系標配手機NFC車鑰匙，標配DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，支持5G速聯、雙頻定位等技術，擁有BSD盲點監測、W-HUD抬頭顯示，四音區智能語音交互、VTOL移動電站(6.6kW)、智能電動尾門(含位置記憶功能)、主/副駕座椅通風/加熱、前排隔熱隔音玻璃+后排黑色隱私玻璃均是標配。
而18.98萬起的漢DM-i冠軍版同樣將懸架升級為鋁合金多連桿，同時擁有FSD可變阻尼懸架系統，可根據路面變化自動調節阻尼力，靈活適應復雜多樣的路況，帶來更好的乘坐體驗，除了121km版，比亞迪還推出了200km純電續航的漢DM-i冠軍版，其選裝云輦-C智能阻尼車身控制系統，并支持6kW對外放電。
隨著冠軍版的推出，比亞迪漢、唐在5月份分別賣出了2萬和1.1萬臺，足以羨煞一眾競爭者。
