前情回顧：雙節期間，數百名消費者通過酷訊旅游網在名為“京東機票網”的網站購買機票，到了機場卻被告知票被退了。該事件受害者有200多人，涉案金額不低于30萬?？嵊嵕W在事發后發表聲明，稱是京東機票網惡意違規操作，酷訊沒有責任進行賠付。目前只是成立了維權基金，幫助受害者進行維權。

　　速途網訊 酷訊網機票代理商卷錢跑路一事愈演愈烈，14日，來自北京、天津的12名受害者代表與酷訊網進行了談判，要求對方進行賠付，卻遭遇拒絕?？嵊嵕W方面依舊保持原有態度，稱自己并不負有賠償責任，“維權基金”的設立只是在幫助大家。據談判代表向速途網表示，目前，200多名受害者無法拿到賠償，他們決定一邊報警，一邊向酷訊網正式提起民事訴訟。

　　“我們也是受害者  這是個行業問題”

　　14日一大早，在北京工作的唐小姐夫婦，以及另外10名受害者，一起來到位于海淀區的酷訊旅游網北京總部，準備與對方進行一場“談判”。他們想積極爭取，酷訊網能不能賠付大家的機票經濟損失。12個代表的身上，寄予著200名受害者的迫切希望。此前，他們已經建立了一個QQ群，上限是200，現在已經人滿為患。

　　談判從10點進行到12點，2個小時沒有任何進展。會客室很小，只有兩名代表能夠進去，對方負責接待的是機票業務負責人與公關部的員工。“酷訊網的表態與以前是一樣的，認為事情責任都在京東機票網，他們和我們一樣是受害者，現在成立的維權基金不是賠付，而是在幫助我們，沒有任何責任在里面。”一名受害者談判代表這樣向速途網表示，對方反復強調該事件是行業問題，并不承認自己負有責任。

　　機票代理商卷錢跑路后，面對巨大的輿論壓力，酷訊網在10月12日發布了一個官方聲明，表示不會回避任何責任，并成立了“酷訊旅游消費者維權基金”，幫助消費者完成相關維權行動，但受害者獲得維權基金有一個先決條件，必須先向警方報案，拿著報案回執才能賠付票款。

　　事實上由于涉案金額比較少，很多受害者報警后警方卻不予立案，這讓索賠之路又產生了很多波折。在酷訊網向媒體發布的聲明中，稱已將保障基金發放給了第一批用戶，這遭到受害群體的普遍質疑。“我問他們目前有多少人得到賠償，卻沒有人回答出來，后來據稱是2個，但是這2個人卻不是群里的受害者，也不知道酷訊是通過什么方式與他們聯系上的。”

　　說這番話的唐小姐，主要負責索賠過程中與媒體的溝通對接，據她介紹，目前QQ群里共有200名受害者，有一些親自撰寫了自己的受害經歷，一部分還附有錄音與截圖。“我們損失的金額至少有30萬。”唐小姐稱，“酷訊網之前承諾的100%保障條例，現在也不承認了。”

　　“客服說差價賠償不算數 他們只是工作人員”

　　根據酷訊官網上的機票100%保障體系描述：“預訂國內機票，支付成功后供應商不出票，全額賠付機票款，及最多再賠付500元。”而在事發后，酷訊網CEO張海軍表示，酷訊網此前承諾的機票保障體系是預訂國內機票支付后，供應商不出票、出假票和加價出票這三種情況。京東機票網違規惡意取消機票，不屬于酷訊先行賠付范圍。

　　他的態度引起了受害群體的憤怒，“我們的支付對象顯示是酷訊，這個有大量證據，至于他們與京東如何分攤這個我們不管。他們的客服人員之前所做承諾代表公司行為，如今反悔公司存在欺詐嫌疑?？嵊崨]有任何理由撇清自己的干系。”一位受害者在自述書里這樣寫道。

　　這位受害者于9月15日通過酷訊網點擊了京東機票網的鏈接，預訂了10月6日到深圳的航班，票價2015元，結果登機前被告知機票已作廢。“我當時聯系酷訊客服，被告知是京東系統出錯，承諾補全差價。”無奈下她買了僅剩的的頭等艙機票，票款4210元。但在談判當日，酷訊網方面卻稱客服回答是無效的，她(他)只是工作人員。

　　“酷訊網要我們向警方報案，對象必須是京東機票網。然后才能憑立案回執填寫那個申請表，但在維權基金申請條款中有一條是要免責，強調他們沒有責任。我們怕填了后就不能對酷訊網進行起訴了。”談判代表向速途網表示，這個維權基金的賠付過程也有爭議，加上又有矢口否認的先例，他們不敢保證對方再反悔。“我們已經決定咨詢律師，向酷訊網提起民事訴訟。”

　　目前，根據多方采訪綜合的消息，速途網了解到，受害群體已逐漸接近300人，在與酷訊方面進行溝通后，他們中絕大部分表示要進行起訴。從酷訊網的回復來看，維權基金只能向消費者補償第一次購票時的價格，而第二次購票的差價損失則必須向京東機票網進行索賠。值得一提的是，在雙方的溝通努力下，各地警方已開始陸續受理該事件中的個人報案情況。