在眾多角逐者中，專注母嬰跨境電商的蜜芽擺出了屬于自己的姿勢，打出了特有的幾發進攻的子彈。

　　子彈1：別家有的我更優

　　對于讓利促銷蜜芽自然必不可少，除了最高滿199元減100，滿88元包郵外，還推出奶粉和紙尿褲專場和免稅店。蜜芽承諾“不搞虛假折扣，真心低價”，并推出了六大倉庫(重慶保稅倉、寧波保稅倉、海外直郵倉等)PK，用戶支持哪個倉就投票，可以換取對應各地倉的消費紅包。此舉讓紅包真正有效，以往各種紅包讓利大多是概念，這次通過用戶參與投票，直接和用戶掛鉤，靶向性更強、效果更好、紅包利用更充分。

　　據悉，蜜芽CEO劉楠甚至在內部放話：哪個倉支持的用戶最多、包裹最多，就給哪個倉獎現金重獎——由此可以猜想出，這次蜜芽的“黑五”大pk勢必非常精彩。

　　子彈2：和百度首次聯手發力

　　百度戰略投資蜜芽之后，自然跟蜜芽會有更多的融合。因為母嬰是一個接口行業，上可接醫療、下可接教育，左手是商品，右手是服務。百度則在醫療、教育和服務方面有深厚的耕耘，有一個入口級的形態，粘性高。通過百度的流量、大數據和線下服務等這棵大樹，必然能給蜜芽這次的“黑五”之戰增色不少。據悉，此次“黑五”大促銷，也是百度在投資蜜芽后，雙方首次聯手出擊。

　　在2015“黑五”期間，百度將向蜜芽開放大規模流量。因為現在有大量的用戶都通過百度搜索“黑五”、“海外商品”等，屆時，用戶在百度上進行搜索相關商品或關鍵詞后，點擊將直接進入蜜芽的頁面，進行購物，實現流量的集中轉化。這無疑是蜜芽“黑五”跑馬圈地的殺手锏。

　　子彈3：打鐵還需自身硬，自營模式、物流布局齊沖鋒

　　蜜芽跟其他做跨境電商的對手們不同的是：當前，國內很多平臺采用的是海外C2C模式，而蜜芽則選擇了自營(80%的貨是自營的)。對此，蜜芽CEO劉楠解釋說，母嬰是個敏感人群，給孩子們的東西更是一點都不能馬虎。為了保證貨品的真實，蜜芽寧可用最笨、最重、最復雜的方法來經營。故而，對于敏感的品類，蜜芽堅持全部自營，從源頭上保證了給客戶提供價真貨實的全球好貨。

　　此外，作為跨境電商，還有一大發展制約就是物流。收貨有時很快，有時半個月乃至一個月都沒音，就看個人運氣了!“物流之所以不穩定主要是卡在了海關層面，畢竟用戶的需求很大，清關、通關服務的能力還沒完全跟上。”一位跨境電商創業者如此透露。

　　這自然會影響用戶對“黑五”的熱情，對此，蜜芽采取保稅備貨模式，利用寧波、重慶保稅倉的區位優勢，結合“一帶一路”戰略及國家對保稅倉的相關優惠政策而發力物流。

　　當然，羅馬不是一天就能建成的，蜜芽的物流也早有布局：清關物流一直是跨境業務的一個短板，但從今年10月份蜜芽周年慶來看，蜜芽已經實現了物流提速三級跳，7天完成所有訂單的發貨工作，讓用戶購物無憂。

　　為了迎戰黑五，蜜芽通過自有研發系統與海關系統對接的模型，在整個系統下層層監控訂單流，確保訂單信息流通正常。另外，早在雙十一期間，為了峰值交易做準備，蜜芽就調用了很多小時工(正式員工和小時工的比例高達1:5)，保證了雙十一期間客服的接通率在95%以上，所有訂單都在7天內完成發貨。保稅物流園區的海關和快遞方面，蜜芽也早早做好溝通，雙十一期間，重慶保稅物流園區外就有60輛郵政的大卡車等候運貨。“黑五”的節奏不會比雙十一更慢，蜜芽也早已提前做好準備，底氣十足。

　　【結束語】

　　總之，黑色星期五的戰斗已經打響。誰能夠給用戶帶來物美價廉的好產品，誰能真正提供及時的物流，誰就能最終獲取用戶的關注，也就掌握了掘金的金鑰匙。

　　不過，對于中國消費者而言，“黑五”還是新鮮事物，用戶習慣的培養還需一個過程，尤其是二三線城市居民對“黑五”還比較陌生。這對蜜芽等玩家來說，既是巨大的機會，也是挑戰。

　　優惠的折扣價格、鋪天蓋地的宣傳，已成功吸引了那些平常并不海淘的消費者的關注。自此，繼“雙十一”之后，一個真正的海外購物狂歡節或許就將成為國內電商的又一標志性節日。借著“黑五”，蜜芽、亞馬遜中國等電商公司們正在中國培養更多的海淘消費者，這對整個電商來說都是一件好事。

　　值得關注的是，當下，消費者大多還是因為價差選擇跨境購，而這一習慣逐漸養成，更個性化的需求以及更有趣的貨品將是海淘者們最在意的，這也是未來這些跨境電商玩家應當重點考慮的。