在去年9月艾瑞發布的中國獨角獸企業估值榜與最近36氪公布的中國一級市場公司估值排名 500 強，短短3個月，跨境格局也有巨大變化。母嬰品類在跨境電商中品類最有優勢的紅利政策，成為必爭的品類。蜜芽憑借較早的布局，率先占領跨境母嬰市場，一躍成為跨境領域領頭羊。目前估值87.4億，在2016的二胎時代，蜜芽估值超過100億，指日可待。
在最近的排行中達令、小紅書鎖定女性用戶，通過容易吸引年輕女性注意力的鮮肉、男色元素營銷，沖進榜單全行業200~300名區間。而在去年上半年火熱的蜜淘也在跨境紅海中慢慢收縮規模，轉型“輕”電商，可見競爭之激烈。
NO.3貝貝網
2014年4月上線，已相繼獲得IDG資本、高榕資本及原91無線CEO胡澤民等的投資，而在2015年1月，又宣布完成1億美元的C輪融資，由徐新的今日資本、新天域資本領投，高榕資本、IDG資本等跟投。而最近貝貝融資半年未果，估值已經降到上一輪差不多的樣子，在資本寒冬能否迎來春天，目前看比較艱難。
模式：閃購模式加移動購物的垂直母嬰電商。貝貝以國產非標品切入母嬰市場，涉及跨境業務時間較短，跨境供應鏈布局不夠完整，且消費慣性從非標切換到信賴度需求更高的標品，貝貝存在較大難度。
最新估值：在最近36氪最近公布企業估值，貝貝網以31.6人民幣折合美元排名全行業82名,跨境電商中排名第3，將較艾瑞9月發布的60億估值，不升反降。
NO.2洋碼頭
2009年成立，2011年6月正式上線，總部在上海，公開資料顯示，2010年，獲得天使灣創投的500萬人民幣天使投資，又于2013年底獲得來自SAIF的A輪千萬美元級別的投資，2015年1月，宣布完成B輪1億美元融資。
模式：在海外買手制基礎上的海外直郵，相當于C2C，而平臺痛點在于服務體驗的掌控度差，個人代購存在法律政策風險，買手制平臺的轉化普遍目前只有 2%不到，早期如何獲得流量，提高轉化，形成海淘時尚品牌效應，平衡用戶與買手的規模增長，如何實現盈利都是難點。
最新估值：在最近36氪最近公布企業估值，洋碼頭以39.4人民幣折合美元排名全行業62名,跨境電商中排名第2。
NO.1蜜芽
2014年3月上線，在拿到徐小平的100萬天使投資后，很快獲得由紅杉資本領投的2000萬美元融資。同年12月，蜜芽完成了6000萬美元的C輪融資，由H Capital領投，紅杉資本和真格基金繼續跟投。2015年9月，完成由百度領投的1.5億美元D輪融資，已成為目前國內估值最高的跨境電商。
模式：垂直型的B2C進口母嬰電商，以自營為主。自營在于模式過重，資金壓力較平臺型更大，不論是搞定上游供應鏈，還是要提高物流清關時效，在保稅區自建倉儲，又或者做營銷打價格戰補貼用戶提高轉化復購，都需要錢;優勢在于能更好的把控上游品牌，保證產品質量。
最新估值：在最近36氪最近公布企業估值，蜜芽以87.4人民幣折合美元排名全行業22名,跨境電商中排名第一，同樣也是母嬰電商中排名第一
跨境電商目前格局已初步顯形，在激烈競爭中想要突出重圍：
第一要有強大的海外商品組織和貨源整合能力;
其次要重市場，在國內有較好的流量獲取和轉化能力，特別是要切中用戶痛點;
第三、團隊需要有純正電商基因，有擅長運營和海外供應鏈管控的人才，有良好的物流清關流程管控能力;
第四、如果能有良好的地方政府關系;
第五、要有很強的融資能力，這是一種綜合實力，是戰役勝利的供給保障;
2016二胎時代已經到來，最終誰能搞定供應鏈，搞定流量，最終轉化成銷售，誰能把握競爭格局，認清自身優缺點，不斷調整戰略戰術，吸引關鍵人才加入，誰就能在萬億級的市場中站穩腳跟。
