3 月 23 日消息：過去一年，受全球性通貨膨脹上升及宏觀經濟逆風影響，亞馬遜的品牌價值持續縮水，雖然目仍以2993億美元占據著全球最有價值品牌的位置，但亞馬遜仍處于較為艱難的境地。
3月27日，亞馬遜歐洲站春季大促將在歐洲9個站點同步開啟，包括英國站、德國站、法國站、意大利站、西班牙站荷蘭站、瑞典站、波蘭站、比利時站，活動將持續54小時(3月27日-3月29日)。
此次大促，亞馬遜為賣家提供了全面的營銷支持，例如大眾廣告、電視、廣播和平面廣告，以及歐洲站內的關鍵廣告位的流量;并向賣家開放了各項提報工具，符合要求的賣家可以提報頁級促銷、秒殺和Prime會員折扣等促銷類型，折扣數從5%到15%不等。
甚至還貼心地為賣家準備了2023年歐洲站春季促銷指南，但對歐洲站今年的第一場大促，許多賣家的態度卻并不樂觀。
據悉，去年亞馬遜Prime Day的銷售表現欠佳，許多賣家單量較以往Prime Day都出現了暴跌。一年中最大的促銷節日都沒有爆單，春季大促爆單的可能性更是小之又小，這便是大部分賣家對此次大促的態度。
值得注意的是，今年以來有不少賣家都發出來同樣的疑問——“假如可以拓展到歐洲市場，是不是能夠獲得更多銷量"。
有人認為亞馬遜正在加強歐洲業務布局，并提供了亞馬遜物流出口計劃，拓展到歐洲市場能將業務擴展至歐洲更多國家;也有人認為歐洲市場較小，出單量遠不如美國，且各種政策、稅法較為復雜，不利于長期發展。
雖然眾說紛紜，但今年以來涌入歐洲市場的亞馬遜賣家的確多了起來。
2.火熱的歐洲市場
在整個歐洲市場中，英國和德國的市場環境相對穩定，人均收入也在不斷上升，有巨大的發展潛力和空間，因此成為了賣家們最先瞄準的出海目標市場。
電商營銷機構Crunchgrowth的首席執行官Phil Masiello表示，“德國將是許多賣家想要進入的主要市場，作為品牌進一步向歐洲擴張的不二起點，向意大利、瑞典和丹麥等國家市場發貨更便宜、也便捷。德國位于歐洲經濟區的中心位置，這使得品牌在德國落地與擴張變得相對容易。”
客觀來講，近幾年歐洲監管機構一直緊盯亞馬遜，平臺時常受限，更令人頭疼的是，除了機構嚴管，亞馬遜歐洲站在合規上的漏洞也比美國站更大。
有亞馬遜賣家表示，歐洲市場最常被利用做專利投訴，因為歐洲站的外觀專利和新型實用專利并不同步，一旦有同行看到產品銷量可觀，就搶先去申請專利。一旦如果連續有人搶注專利就會被連續警告，嚴重的可能導致賬號被凍結。
從成本上來說，歐洲站賣家也需承受更多的亞馬遜費用壓力。例如從4月7日起，亞馬遜英國站將上調包裹尺寸和大尺寸報告的費率，同時一些規模層級的多渠道配送(MCF)費用也將增加。
成本的增加意味著歐洲賣家的利潤空間被進一步壓縮，在這種情況下，即便亞馬遜在歐洲市場占有極高的優勢地位，但對賣家來說依舊沒有明顯的利好。因此，對賣家來說，歐洲市場雖好，但也需謹慎思考之后再決定是否入場。
歸根結底，歐洲春季大促是歐洲站賣家上半年銷量沖刺的最佳機會，賣家需要提前做好廣告活動管理、廣告搶位、折扣監控等各項工作，才能在大促中占得先機，提高爆單可能性。
