4月，在訂單量前10名的網約車平臺中，訂單合規率最高的是如祺出行，最低的是花小豬出行。在訂單量前10名的平臺中，按訂單合規率(指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比)從高到低的分別是如祺出行、享道出行、T3出行、攜華出行、萬順叫車、曹操出行、陽光出行、滴滴出行、美團打車、花小豬出行。本月訂單合規率增長前3名的依次是陽光出行、T3出行、花小豬出行;增長最后3名的依次是如祺出行(-1.6%)、曹操出行(-4.5%)、美團出行(-7.9%)。
其中，面向乘客、與網約車平臺公司共同提供服務的平臺(俗稱“聚合平臺”)完成1.96億單，環比下降0.7%。按訂單合規率由高到低的分別是滴滴出行、高德打車、花小豬出行、百度打車、攜程用車、美團打車、騰訊出行。
此外，在各主要中心城市中，訂單合規率最高的是杭州，最低的是昆明。在各主要中心城市中，按訂單合規率從高到低排名分別是杭州、廈門、廣州、深圳、?？?、蘭州、福州、南京、鄭州、天津、青島、貴陽、重慶、寧波、南昌、合肥、太原、濟南、長沙、呼和浩特、武漢、西寧、南寧、成都、長春、西安、銀川、哈爾濱、上海、沈陽、北京、石家莊、大連、昆明。其中，杭州、廈門、廣州、深圳、?？?、蘭州、福州、南京、鄭州、天津、青島、貴陽、重慶、寧波、南昌、合肥、太原等17個城市訂單合規率均在80%以上。4月訂單合規率增長前3名的依次是西安、寧波、蘭州;增長最后3名的依次是合肥(-3.7%)、西寧(-4.1%)、上海(-4.5%)。
值得關注的是，4月26日，交通運輸部等五部門聯合發布了《關于切實做好網約車聚合平臺規范管理有關工作的通知》，根據通知，各地有關部門要加強對網約車聚合平臺經營行為的監督指導，不得接入未在當地取得網約車經營許可的網約車平臺公司，提供服務的駕駛員和車輛均應辦理相應網約車許可。
通知指出，要督促網約車聚合平臺在APP及相關網頁顯著位置展示合作網約車平臺公司名稱、網約車APP名稱、網約車經營許可、投訴舉報方式等信息。督促網約車聚合平臺及合作網約車平臺公司如實向乘客提供車輛牌照和駕駛員基本信息，及時妥善處理乘客和駕駛員的咨詢投訴。乘客因安全責任事故受到損害并要求網約車聚合平臺承擔先行賠償責任的，網約車聚合平臺要承擔相關責任。
此外，通知要求，對存在違法違規行為的網約車聚合平臺及合作網約車平臺公司要公開曝光。要督促落實明碼標價等要求，網約車聚合平臺不得干預網約車平臺公司價格行為，不得直接參與車輛調度及駕駛員管理。
