經過幾年的打造，“雙11”網絡購物節已經成功實現屌絲的逆襲，從少數網民的狂歡，變成了幾乎全網民參與的嘉年華；從天貓、淘寶主導，其他電商平臺被動參與，變成幾乎所有電商主動參與的商業盛典。

　　相比往年，今年的“雙11”網絡購物節，出現了一些新特色、新亮點，主要包括三方面：一是金融服務更完備。如為網民服務的支付寶、微信支付，退貨保險，以及為小額資金提供理財服務的系列理財產品(如余額寶、“百發”、“百賺”等)，為商家準備的小額貸款服務等，這些都為“雙11”網絡購物節創造了良好的金融環境；二是參與主體更豐富。以往的“雙11”網絡購物節，都是以阿里系(天貓、淘寶)為主導，其他電商平臺被動參與。今年的“雙11”網絡購物節，京東、易迅、1號店、國美在線等大型電商平臺紛紛將其當作主場來做，此外，汽車等大件消費品和傳統零售百貨業也加入到今年的“雙11”網絡購物節，為消費者創造了更多選擇；三是物流服務更順暢。歷年的“雙11”網絡購物節，物流都是最大的短板之一，也是消費者投訴的重災區。今年以來，阿里、京東、易購等電商平臺，以及順豐、申通、圓通等物流公司，紛紛加大了物流投入，努力緩解物流瓶頸。

　　根據預測，今年“雙11”市場規模將達300億元。

　　南方日報記者 田志明 黃倩蔚

　　見習記者 郭家軒

　　新動向

　　“雙11”成網購主戰場

　　進入10月底，不論是北京、上海、廣州、深圳等一線城市，還是成都、長沙、西安甚至更小的城市，包括地鐵站、電梯、戶外廣告牌等，都成為京東、天貓、國美在線、易迅等各大電商平臺爭奪網民眼球的“戰場”。

　　前幾年，各大電商平臺都將各自的店慶月作為促銷月，國美在線的促銷月定在4月份，京東定在6月份，易購則定在8月份，天貓(包括淘寶)則選擇了“雙11”作為促銷月。各大電商都會在相應的月份搞主題促銷活動(以價格戰為主)，可謂你方唱罷我登場。然而，今年以來，各大電商并沒有在相應的月份推出大規模的促銷活動，而是幾乎都將目光瞄準了“雙11”。

　　樂蜂網市場部副總裁徐雁翱就表示，今年的“雙11”，幾乎全中國的網商都蜂擁而來，“天貓已經沒有足夠的廣告位容納這些人了，其他電商平臺不參與都不行了。”記者從各大電商獲悉，今年“雙11”除了綜合類平臺電商的火拼，垂直類電商也齊上陣。樂蜂網、唯品會(70.8, 1.87, 2.71%)、汽車之家、麥考林(4.28, 0.15, 3.63%)、DHC中國、99網上書城、優購網、七彩鮮花禮品網、中國鮮花禮品網、卡當網……顯而易見，相比往年，今年的“雙11”網絡購物節，不論是促銷力度，還是參與者多元化方面都遠遠超出以往。

　　“往年‘雙11’都是阿里系主打，其他電商平臺被動參戰。但今年的情況發生了很大變化，除了阿里系，京東、易迅、1號店、國美在線等大型電商平臺紛紛為‘雙11’做好了充足的準備。各大電商今年‘雙11’的促銷力度之大，為歷年來所罕見。業界已經形成共識，‘雙11’已經成為網購主戰場，這一現象很可能成為今后若干年的主旋律。”知名IT評論員賈敬華告訴南方日報記者。

　　汽車、傳統百貨業“加盟”

　　往年的“雙11”網絡購物節，日常消費品是促銷主力，最大宗的消費品，也只是家電。但今年汽車廠商的加入，使得“雙11”網絡購物節增添了一大生力軍。今年9月份，國內汽車網站的領軍者“汽車之家”宣布斥資5000萬，在“雙11”打造首屆“瘋狂購車節”，這讓醞釀多年的汽車電商首次真正變為現實。

　　汽車之家CEO秦致在接受南方日報記者采訪時透露，目前已有寶馬、通用、大眾、福特、東風標致、東風風神等近40個品牌入駐汽車之家購車節，這些品牌準備了“年度最低價”、“瘋狂大禮包”、“附贈千元油卡”等購車優惠，希望能借助“雙11”網絡購物節這個大氛圍，讓汽車電商業務落地生根。“雖然目前絕大多數的消費者仍習慣去4S店購買汽車，但年輕用戶對網絡購車的認可度也在迅速提高。汽車電商的市場尚屬藍海，瘋狂購車節是汽車網站在汽車電商領域的首個大動作，我們把購車節當成一次不計成本的實驗，就是要證明汽車電商在中國是一條通路。”據秦致透露，今年“瘋狂購車節”當天的銷量目標是1萬量，成交額超過10億元。“相比汽車之家2013年上半年一千萬的銷售線索，一萬輛的目標顯得有些保守。”

　　除了“汽車之家”，老牌電商平臺天貓、京東也都傳出利用“雙11”聯合4S店網上賣車的消息。天貓汽車項目負責人石堅曾公開表示，2013年天貓在整車方面有很大的抱負，會做很多的事情。幾乎所有主流的汽車廠家我們都在接洽。未來三到五年，天貓的汽車銷售額計劃超過100億元。

　　今年“雙11”網絡購物節的另一大新動向，就是傳統零售百貨業的積極參與。往年，傳統零售百貨業對于“雙11”多抱觀望態度，然而，電商對傳統零售百貨業的逐步蠶食，讓傳統零售百貨業寢食難安，再加上今年受三公消費限制、節約風社會氛圍影響，零售市場持續低迷。這也推動了傳統零售百貨業參與到“雙11”中來，促銷力度之大，不亞于電商平臺，而且部分零售企業還在各自的微信、官網、電商平臺上開展OTO活動，從“抵制派”變成“主攻手”。

　　新服務

　　支付、貸款等金融環節逐步完善

　　“雙11”即將到來，與商品流通緊密聯系的網絡金融服務最近也在加緊準備。由于“雙11”銷量急劇攀升，商家在貨品、服務、推廣等環節要有充足的準備，而這些背后都需要有充裕的資金作為保障。隨著互聯網金融的滲透，不少電商平臺在大力促銷的同時，也通過資金融資和支付通道加強備付等方式，助力電商和消費者全面備戰“雙11”。

　　近日，阿里小微信貸發布第三季度運營數據，顯示受“雙11”大促商機拉動，電商微企融資需求急劇攀升。該季阿里小微信貸累計投放貸款達208億元，完成貸款150萬筆。廣州38000家電商小微企業，3季度總計融資超過21億元，位居全國所有城市第2位。而整個廣東省則有90000家小微企業，總計獲貸57億元。阿里小微金融向記者表示，第3季度，阿里小微信貸也通過追加貸款資金、提升授信額度等方式，保障“雙11”期間賣家的資金調用。其中，在9月25日，阿里小微信貸發起的一場信用貸款團購活動中，28分鐘內，5億資金即被2866家天貓、淘寶賣家一搶而空。

　　而這不過是“雙11”來臨前電商微企融資需求井噴的一次預演。阿里小微信貸數據顯示，今年7月，阿里微貸產品投放總額超過48億，相比2012年同期的24億元翻了一番；8月，累計貸款額度邁上51億，與歷史單月最高52億元貸款額相當；進入9月，這一紀錄輕松被突破，當月累計貸款額超過100億元，超過2012年9月單月貸款33億元的3倍。這些小微貸款，大大緩解了網店賣家的資金緊張局面，使得這些賣家能夠投入更多資源放在“雙11”促銷上。

　　此外，今年以來余額寶和百度(160.06, -0.74, -0.46%)百發等“理財神器”，也為廣大網民做好購物和理財之間的平衡提供了便利。往年，為了“雙11”，消費者都會提前在支付寶里準備一筆數千元的資金。等網購完之后，如果剩下比較多，又將這筆資金放回銀行卡，或者購買理財產品，手續相對比較復雜。但今年就方便多了，余額寶、百賺等理財產品能夠當天贖回。想用多少就用多少，不用的資金放在余額寶里繼續錢生錢。這種便利性將進一步刺激網民的網購熱情。

　　不過，對于余額寶和同類網絡“貨幣基金”理財產品而言，如何順利過渡好即將到來的“雙11”消費高峰帶來的時點贖回大潮，就成為重中之重。余額寶相關負責人告訴記者，對于即將到來的“雙11”，余額寶將通過長時間沉淀的數據管理資源，提前做好消費數據預估。“‘雙11’的贖回并非是不可預期的贖回，而是可以預估的，目前支付寶和天弘基金已經做好了準備。通過基金直銷數據分析，以及阿里平臺提供的數據挖掘分析師會對數據進行監控、分析，將結果給基金經理進行參考，預估贖回量，以提前安排貨幣基金的流動性。”

　　各類保險服務讓網購更“保險”

　　“每年‘雙11’都會買很多東西，退貨在所難免，光是運費也得付不少。”已經有了5年淘寶購物經驗的趙小姐告訴記者，有些賣家不包運費，所以花不到1元錢買個退貨運費險還是很“靠譜”的，一旦退貨，就能拿到保險公司賠付的10元左右的運費了。據悉，消費者如要要退貨，買家首先需要“申請退款”，賣家同意退款操作后，買家只需在淘寶網退貨過程中填寫正確的“物流公司”、“物流單號”等信息，待該筆交易退款結束后，系統就會自動發起理賠申請。保險公司會在72小時內將賠付金額直接支付到支付寶賬戶。

　　記者了解到，目前購買較多的退貨運費險是華泰財險在2010年7月與淘寶網共同合作推出的產品。該險種最初主要是針對淘寶賣家設計的，主要是為了降低賣家的物流成本，解決退貨中對于運費糾紛的問題?，F在又推出了買家版的退貨運費險。依靠該險種，華泰保險在去年“雙11”購物節當天輕松獲得保單1000萬元。

　　隨著“退貨險”的走紅，不少賣家為了吸引消費者，紛紛推出運費險免費贈送。不過，趙小姐也表示，運費險在產品設計上存在一定的缺陷。趙小姐去年曾在同一商家購買了3個商品，而且這3個商品都購買了退貨運費險，但是趙小姐對這些商品不滿意，在賣家的要求下，趙小姐使用一個包裹將商品寄回。由于保險公司認定該險種是基于物流單號，一個包裹只能賠付一份商品，因此拒絕趙小姐對其他商品保險金的索賠。業內人士告訴記者，這種情況如果保險公司并沒有在網上保險條款中注明或向消費者明示，則屬于免責條款，實際上是無效的。

　　近幾年，隨著網上購物的增多，退貨、拒簽、支付寶被盜發生的風險也正在加劇。目前，除了退貨運費險外，保險公司還推出了貨到付款拒簽險，購買手機“假一賠三險”等保險品種。不久前，平安保險還專門針對保障支付寶、網銀損失推出了一款保險。

　　據平安保險內部工作人員介紹，保險標的主要是對于支付寶實名賬戶，主要賠付的是用戶在進行網上銀行支付時，支付寶端的銀行卡金額盜刷的損失。“保費為10元，財產險保額是1萬-5萬元，保障期限為1年”，該工作人員告訴記者，核實屬實后，保險公司就會在投保人提交申請60天后將賠款支付給客戶。

　　此外，記者了解到，平安還有類似的諸如個人資金損失的保險品種，價格上比傳統財產險的價格低。該險種可保的范圍包括借記卡，信用卡，網銀，支付寶等，較以往保障范圍更大。以投保網銀賬戶為例，每年只需支付8元的保費，就可以享受2萬元的賠償金。此前，太平洋保險也曾推出過類似較為實惠的保險，保費為5元，保額為每份5萬元。

　　新挑戰

 

　　物流仍是短板 警惕網絡詐騙爆發

　　說到每年的“雙11”網絡購物節，最讓電商及消費者頭疼的問題，無疑就是物流。“平常網購，消費者下單后一般兩三天就能拿到貨。但‘雙11’期間下單，往往要一周左右時間才拿到貨。我們也沒有辦法，快遞公司根本就忙不過來。‘雙11’的時候，快遞公司都會優先確保大客戶的訂單。”在淘寶上開了家頭飾品網店的向櫻告訴南方日報記者，“今年我們提前一個月與快遞公司打招呼，仍然沒有用。對方還是說派不出人手。”

　　記者從順豐、申通、圓通等公司了解到，為了應付今年的“雙11”網絡購物節，各大快遞公司從國慶節后，就開始大肆招聘短期工作人員，企業之間的“搶人大戰”一片硝煙。記者在“58同城(25, 0.88, 3.65%)”廣州站看到，天天快遞、韻達快遞、宅急送、圓通等快遞公司都在大規模招人。據圓通快遞信息部經理周曄透露，圓通公司今年比去年多了兩萬人來應對“雙11”。除了“搶人大戰”之外，來自天貓的統計信息顯示，今年各大快遞公司緊急征調了總共100多架飛機來解決“雙11”期間的貨運問題。此外，各家快遞公司也積極在高鐵上拓展空間。據了解，多家快遞企業日前已經與鐵路運輸部門簽訂合作協議，未來將利用高鐵來運送小件快遞。

　　不過，由于今年各大綜合類電商平臺和多家垂直類電商平臺都加入了“雙11”促銷大戰，因此，業內人士估計，今年“雙11”網絡購物節期間的訂單量，相比往年肯定會倍增。易迅網負責物流配送的副總裁林捷就透露，為了應對物流問題，易迅除了擴容物流倉儲外，僅倉庫人員就是去年的3倍。中國快遞咨詢網首席顧問徐勇則擔憂地表示，盡管物流公司已經做了全力備戰，但肯定趕不上需求的增長。因此，今年的物流問題很可能會比往年更嚴重。

　　除了物流這塊短板之外，網絡詐騙也是“雙11”網絡購物節期間的一大挑戰。根據360安全衛士公布的監測數據，進入9月以來，針對購物環節的釣魚網站數量明顯增多，每天新增的釣魚網站數量超過7000個。360網絡安全工程師萬國仁告訴南方日報記者，在接下來的“雙11”消費黃金期前后，跟購物相關的釣魚欺詐會迎來一個小高峰。“特別是越來越多用戶使用手機購物，有的釣魚網站偽裝成二維碼，誘騙消費者在手機上安裝木馬程序，一旦安裝，手機上的所有信息，包括收發的短信都會被騙子掌握，從而騙取錢財。這也是一個新挑戰。”

　　■相關 手持T+0貨基理財購物兩不誤

　　“雙11”就要來了，在廣州某外企工作的年輕白領黃健早早地就準備好了一筆錢打算在“光棍節”好好血拼一番。黃健往年都是把錢存在支付寶里，看到中意的東西就直接買了。今年他看到余額寶很火，轉入轉出和支付寶一樣方便，還可以獲得一定的收益，黃健打算把錢存到余額寶里。

　　不過，黃健有個顧慮，很多人都集中在“雙11”這一天買東西，萬一到時候余額寶里的錢轉不出來怎么辦？根據余額寶規則，消費者轉入資金，即意味著申購天弘增利寶貨幣基金，而轉出便意味著贖回。對于搭建在支付寶平臺之上的余額寶來說，“雙11”購物大戰確實是一場大考，“雙11”用于購物而瞬間轉出的巨量資金會否動搖余額寶頭寸的穩定性？

　　余額寶核心項目組分析師周衛國表示，“雙11”期間余額寶的流動性保證可以平穩度過。對于“雙11”可能帶來的沖擊，余額寶將通過數據管理資源，提前做好預估，“雙11”的贖回完全可以監測和預期。

　　周衛國的分析消除了黃健的擔心。不過，一位熟悉貨幣基金的朋友告訴黃健，“雙11”余額寶為了滿足投資者的流動性需求，肯定提前留足充足現金或者能快速變現的資產做出準備，這樣可能對余額寶收益率造成影響，此前平均7日年化收益超過4%的“高收益”可能不保。

　　這位朋友推薦黃健留意一下T+0貨幣基金。目前，由于余額寶的示范效應，市面上越來越多的貨幣基金都實現了T+0贖回，和余額寶一樣可以實時變現，不會影響到“雙11”的血拼。

　　近期，受到央行公開市場連續數周停止流動性投放等因素綜合影響，市場上資金面出現較大幅度波動，上海銀行間同業拆放利率Shibor值再現“跳漲”，一度升至10%以上，7天回購利率也飆升至5%以上。

　　資金面偏緊推動了貨幣基金的收益持續走強。統計數據顯示，貨幣基金的七日年化收益率從一季度的平均3.59%，上升至三季度的平均3.97%。進入到第四季度，貨基收益率仍在上升，目前部分貨幣基金的平均七日年化收益率已經攀升到4%，同樣滿足流動性的前提下，這些貨幣基金顯然更有吸引力。

　　對于貨幣基金的選擇，黃健的朋友告訴他，宜選擇規模大、資金實力雄厚的基金公司，一方面由于其有較強的議價能力，收益更高；另一方面擁有充足的資金能提前墊付，可以實現T+0的到賬保證，不會影響期待已久的購物狂歡。

　　南方日報記者 賈肖明

　　實習生 周雷