再從細分領域來開，生態系統仍然發威。小米通過短短3年的時間里，構筑了手機、MIUI、米聊的移動“三駕馬車”，這是圍繞著小米手機的小米生態系統，小米基于安卓深度定制了自己的MIUI系統，生態系統就是指圍繞它而打造的一個龐大移動互聯網平臺。
同樣，在IC元器件這一個細分領域，科通芯城作為中國首家IC元器件自營電商，從最初的“E-Commerce”到“Social-Commerce”，再到互聯網硬件創新的生態系統，也一步一步構建一個從自營電商到千億規模的電子商務生態系統。
圖1 科通芯城提出“芯”硅谷戰略，為客戶、供應商及產業鏈創造價值
科通芯城營銷副總裁劉宏蛟介紹說，制造業的產業鏈條涉及特別廣泛，不僅包括上千家生產IC元器件的供應商，還包括幾千家硬件設計公司（通常說的Design House），以及數以萬計的包括ODM，OEM，EMS等在內電子制造企業?？仆ㄐ境堑钠脚_連接了供應商、客戶，同時我們還有工程師、專業人員、采購社區，它是一個三方關系，如何發揮這些企業的價值，與互聯網創新融合，是關鍵，科通芯城模式想生存就必須給客戶、供應商以及這個產業鏈創造價值。
為此，科通芯城明確提出了“芯”硅谷戰略：不僅將為硬件創新創業者提供包含技術方案指導、上游產品資源以及硬件知識培訓為一體的硬件領域資源，同時也將聯合互聯網頂級公司、投資機構，為創業者提供營銷、資金以及運營支持。從創業者開始有概念，然后從概念到產品，從產品到量產，科通芯城會在每個環節提供支持，只要創業者有好的想法就可以。
這一戰略正在陸續的實現，在日前一場聚焦智能汽車的“硬蛋”公開課上，比亞迪、飛思卡爾、光聚科技等幾家科通芯城的合作伙伴就嘗到了生態系統的甜頭。而硬蛋（微信公眾賬號：hardeggs）正是科通芯城營造硬件創新領域的微信互動社區和生態圈子。
圖2 專注中國硬件創新發展的微信社區--硬蛋（微信號：hardeggs）
飛思卡爾作為行業的上游廠商，在嵌入式處理解決方案領域全球領先，推動了汽車電子等多個領域市場向前發展。飛思卡爾推出了從微處理器和微控制器，到傳感器、模擬 IC 以及連接器件，為業界打造了一個硬件平臺?？仆ㄐ境前缪莸慕巧翘峁┩晟频姆咒N渠道和全套技術支持，以及業界品牌打造。
而在下游產業鏈，比亞迪的智能汽車，借助合作伙伴在IC元器件的產業鏈優勢，在車聯網時代實現跨界飛躍。比如通過云服務，實現汽車解鎖、開空調等常用功能，并對其主要部件，比如發動機、APS等功能進行檢查。值得一提的是，借助科通芯城在微信企業級應用的先發優勢，比亞迪汽車推出了微信開車服務，實現電影中才能看得到的車機融合。
“讓汽車成為你專屬的健康中心”的光聚科技則是借助科通芯城強大的元器件供應渠道和完善技術支持，推出了清除車內空氣污染、駕駛者健康監測等一整套的解決方案。產品已經應用到實際的汽車中，得到了嘗鮮者的肯定。
