百度集團執行副總裁、百度智能云事業群總裁沈抖表示表示：“為了智能化解決產業的核心需求，我們必須更加深入產業。產業里豐富的應用場景，為人工智能與云的發展提供了最廣闊的空間。”
在智能經濟高峰論壇前夕，百度副總裁李碩在參加媒體圓桌對話時解釋了百度智能云推出汽車云的原因。
李碩表示，汽車行業正在發生變化。傳統造車勢力正在上云，建設自己的數字化底座和智能化應用。同時，以蔚小理為代表的新造車勢力有大量新增的云服務，對網聯的需求越來越旺盛。第三個變化是為汽車生產配套的供應鏈企業通過上云上平臺可以連通數據提升效率。
為此，百度智能云推出的汽車云包括集團云、網聯云、供應鏈協同云三朵云。
集團云面向車企集團建設數字化底座，覆蓋整車研發、生產、交付、營銷等全部流程，提升企業競爭力。
網聯云為車企提供在自動駕駛和智能座艙層面的智能云解決方案，幫助車企進行數據采集、車輛狀態監控和遠程升級，提升汽車的智能交互和云端協同能力。
供應鏈協同云幫助車企打通車企和上下游合作伙伴的數字化系統，保障產業鏈、供應鏈的安全穩定。
以吉利為例，早在2019年吉利就聯合百度智能云共同打造“1+6+N”吉利混合云平臺，打造了工廠數字化大腦，將整個生產制造環節展示在云上。該平臺幫助吉利降低管理運維成本達30%，資源利用效率提高20%。
目前，中國銷量前15的車廠，包括一汽、吉利、東風汽車等10家是百度智能云的客戶； 10大新能源車企中，百度智能云服務5家，包括蔚來、理想等。
